北京到西藏骑行路线_北京到西藏徒步路线

2024-06-16 03:06:50

1.从石景山南宫骑行到西藏拉萨路线

2.因为这第一次，再也没回头！忆30岁骑自行车从北京到西藏（一）

3.我国有哪些风景超棒的骑行路线？

4.川藏线骑摩托车多少天

北京到西藏骑行路线_北京到西藏徒步路线

1.北京到林芝怎么飞便宜

顺丰快递从北京到西藏林芝要多久？

正常情况下，SF需要3个工作日才能送达。如果有天气之类的，发货时间会延长，但一般都能送到！还是很高效的！电子邮件要看是否带。如果不是，那it’都是空运。如果是，那就除非这条路线上有陆路运输，否则无法发送。不过去拉萨估计是没有陆路交通的，陆路交通一般要花很长时间！快看，快递送来了！一般发货时间会比海外地区慢1-2个工作日！

2.北京到林芝坐飞机多长时间

距离北京约3512公里。

字体这取决于你的日程安排。

如果是去拉萨旅游，可以直接坐飞机去拉萨。拉萨海拔约3650米，比西藏其他地方低一点。当你到达拉萨，你你最好过个愉快的夜晚。让我们休息一下，习惯高海拔地区。然后，你想去的地方都是比拉萨高，只有林芝海拔最低，2700米左右。主要看你有没有高原反应。如果没有，可以坐飞机去拉萨，或者走其他方式去西藏。

3.北京飞林芝有直航么

上海没有直飞林芝的航班，只有成都、北京和西安安到林芝。上海虹桥国际机场到林芝米林机场的机票最低不到700元，贵的话要2000-3000元。上海到林芝每天有五个航班，飞到西藏时间很短。但由于上海到拉萨没有直飞航班，转机需要很多时间，所以一般是当天出发，第二天才能到达林芝。

4.北京到林芝怎么飞便宜点

自驾，徒步，或者骑行，先从北京到成都。

下面，成都到拉萨，318川藏线最经典的五条线路。

一.传统的318国道

全长2100公里，自驾6天。具体路线规划为成都-新都桥-巴塘-巴图-波密-林芝-拉萨。

二。318国道稻城亚丁

全程2500公里，车程7天。具体行程是成都-新都桥-香格里拉小镇-稻城-芒康-然乌-林芝-拉萨。

三。318国道和317国道稻城亚丁

全程2600公里，自驾10天。具体行程是：成都-观音桥-色达-新都桥-亚丁-香格里拉小镇-巴塘-八宿-波密-林芝-拉萨。

四。国道318稻城亚丁滇藏线梅里雪山央卓雍措纳木错

全程3300公里，自驾11天。具体行程是成都-新都桥-亚丁-香格里拉镇-德钦-芒康-八宿-波密-林芝-拉萨-央卓雍措-纳木错。

五、四川进绿色出

全程7000公里，开车22天(成都-拉萨-兰州只需要15天)。具体行程为：成都-新都桥-亚丁-香格里拉小镇-巴塘-波密-林芝-拉萨-布达拉宫-央卓雍措-那曲-格尔木-共和-兰州-扎嘎纳-郎木寺。

从石景山南宫骑行到西藏拉萨路线

北京到拉.萨的距离是4064公里，如果按每天骑行100公里计算，大约需要40天，但是，从北京出发向西一路都是高原上坡，特别是到了西部地区高海拔，所以，内地人一般一天骑行4--50公里已经实属不易，综合考虑，粗略计算，从北京汽车到拉萨最少也得需要50天以上甚至是60天，还得有很好的体力。

因为这第一次，再也没回头！忆30岁骑自行车从北京到西藏（一）

骑行路线：全程约3592.3公里

起点：石景山南宫

从起点向正西方向出发，沿G109走480米，直走进入石门路辅路

沿石门路辅路走660米，直走进入G109

沿G109走380米，直走进入S209

沿S209走280米，向右前方转

走220米，向左前方转上桥

继续沿桥走250米，右转进入S209

沿S209走2.2公里，直走进入X011

沿X011走1.1公里，左转

继续沿X011走80米，右转

继续沿X011走860米，左转

继续沿X011走690米，向左前方转进入S209

沿S209走210米，向左前方转

走90米，向左前方转

走90米，向右前方转

走720米，向右前方转

走1.1公里，左转

走280米，向右前方转

走240米，向右前方转

走360米，左转

走300米，左转

走20米，向左前方转

走40米，右转

走120米，向左前方转

走150米，向右前方转

走460米，左转

走120米，左转

走480米，右转

走570米，向右前方转

走180米，向左前方转

走50米，左转

走210米，右转

走80米，向右前方转

走20米，向左前方转

走50米，向左前方转

走600米，向左前方转

走90米，向右前方转

走110米，左转

走500米，右转

走30米，右转

走80米，向右前方转

走70米，向右前方转

走120米，向左前方转

走50米，左转

走340米，左转进入G109

沿G109走8.0公里，右转

继续沿G109走5.3公里，右转

继续沿G109走17.0公里，左转

继续沿G109走490米，右转

继续沿G109走17.0公里，左转

继续沿G109走820米，右转

继续沿G109走1.2公里，左转

继续沿G109走27.7公里，左转

继续沿G109走60米，左转

继续沿G109走400米，左转

继续沿G109走750米，向右后方转

继续沿G109走1.1公里，右转

继续沿G109走920米，右转

继续沿G109走4.6公里，左转

继续沿G109走70米，左转

继续沿G109走22.0公里，左转

走560米，向左前方转进入G109

沿G109走66.0公里，向右前方转进入环岛

沿环岛走200米，向右前方转

走2.8公里，左转

走110米，右转进入G112

沿G112走1.4公里，直走进入下广线

沿下广线走16.0公里，直走进入雪绒花大道

沿雪绒花大道走7.7公里，向左前方转

走10米，向右前方转进入下广线

沿下广线走160米，向左前方转

走9.7公里，直走进入环岛

继续沿环岛走50米，向右前方转

走1.1公里，左转穿过马路继续向前

走330米，向左前方转

走290米，左转

走130米，右转

走2.0公里，向右前方转

走250米，直走进入S303

沿S303走8.0公里，向右前方转

走10米，向左前方转进入广泰东街

沿广泰东街走1.8公里，直走进入广泰西街

沿广泰西街走140米，直走进入新建东街

沿新建东街走1.4公里，直走进入新建西街

沿新建西街走1.3公里，右转进入环岛

沿环岛走40米，直走进入S303

沿S303走57.4公里，直走进入迎宾东街

沿迎宾东街走830米，直走进入迎宾西街

沿迎宾西街走1.0公里，向左前方转

走30米，直走进入S303

沿S303走800米，右转进入环岛

沿环岛走50米，向右前方转进入S303

沿S303走770米，右转进入环岛

沿环岛走60米，右转进入S303

沿S303走43.2公里，向右前方转

走10米，向左前方转进入新建东街

沿新建东街走3.1公里，直走进入新建西街

沿新建西街走1.9公里，向左前方转

走10米，直走进入S303

沿S303走36.5公里，右转进入环岛

沿环岛走70米，向右前方转进入S303

沿S303走7.1公里，直走进入洗朔线

沿洗朔线走150米，向左前方转进入S206

沿S206走14.7公里，左转

走10米，右转进入S303

沿S303走570米，左转进入新建路

沿新建路走2.5公里，右转进入朔神路

沿朔神路走6.6公里，左转穿过马路继续向前

继续沿朔神路走4.1公里，向右前方转进入建设路

沿建设路走20米，直走进入古北东街辅路

沿古北东街辅路走360米，左转

走10米，右转进入古北东街

沿古北东街走210米，左转进入开发南路

沿开发南路走30米，直走进入开发南路辅路

沿开发南路辅路走770米，右转进入鄯阳街辅路

沿鄯阳街辅路走1.7公里，左转进入张辽南路

沿张辽南路走20米，右转穿过马路继续向前

继续沿张辽南路走2.4公里，直走进入S206

沿S206走1.6公里，向右前方转进入环岛

沿环岛走250米，向右前方转进入S206

沿S206走20.3公里，向右前方转进入崞五线

沿崞五线走27.0公里，直走进入神保线

沿神保线走75.8公里，向右前方转进入朱庙线

沿朱庙线走3.4公里，直走进入高地堎隧道

沿高地堎隧道走2.4公里，直走进入朱庙线

沿朱庙线走990米，左转

继续沿朱庙线走10.3公里，直走进入S249

沿S249走120米，左转

继续沿S249走1.0公里，直走进入河滨大街

沿河滨大街走300米，向右前方转进入禹保线

沿禹保线走2.8公里，直走进入林涛大道

沿林涛大道走4.0公里，右转进入大桥路

沿大桥路走1000米，左转进入人民中路

沿人民中路走240米，直走进入人民西路

沿人民西路走550米，向右前方转进入天化路

沿天化路走910米，直走进入S301

沿S301走760米，左转

走200米，左转穿过马路继续向前

走90米，右转进入S301

沿S301走20.5公里，左转

继续沿S301走460米，右转

继续沿S301走9.8公里，向右前方转

走30米，直走进入S301

沿S301走33.8公里，直走进入S204

沿S204走260米，直走进入S301

沿S301走49.0公里，直走进入尔西路

沿尔西路走11.8公里，右转进入G210

沿G210走15.3公里，左转进入S313

沿S313走79.4公里，左转

继续沿S313走10米，右转

继续沿S313走890米，左转

走50米，右转进入S313

沿S313走4.7公里，右转穿过马路继续向前

继续沿S313走23.1公里，向右前方转进入环岛

沿环岛走90米，右转进入达布察克路

沿达布察克路走2.6公里，向右前方转进入环岛

沿环岛走60米，向右前方转进入达布察克路

沿达布察克路走3.0公里，直走进入S215

沿S215走2.2公里，向左前方转

走20米，右转进入S215

沿S215走6.1公里，右转

走80米，左转进入S215

沿S215走21.7公里，向右前方转进入陶昂线

沿陶昂线走23.7公里，直走进入X628

沿X628走29.2公里，直走进入昂敖线

沿昂敖线走50.0公里，直走进入陶昂线

沿陶昂线走1.4公里，直走进入昂敖线

沿昂敖线走7.6公里，左转进入苏力迪西街

沿苏力迪西街走360米，向左前方转进入S214

沿S214走19.5公里，左转进入郭巴线

沿郭巴线走31.5公里，右转进入G307

沿G307走30.6公里，右转

继续沿G307走34.0公里，直走进入X302

沿X302走7.0公里，直走进入S101

沿S101走2.2公里，左转进入滨河大道

沿滨河大道走31.2公里，向左前方转

走10米，左转进入G109

沿G109走51.3公里，直走进入S201

沿S201走33.9公里，向左前方转进入中央大道

沿中央大道走8.6公里，向右前方转进入中央东大街

沿中央东大街走360米，直走进入中央大道

沿中央大道走9.4公里，右转进入迎闫公路

沿迎闫公路走260米，左转进入中央大道

沿中央大道走870米，右转

继续沿中央大道走1.5公里，直走进入中央大道辅路

沿中央大道辅路走1.7公里，直走进入中央大道

沿中央大道走3.8公里，向左前方转进入S201

沿S201走105.1公里，向右前方转

走10米，向左前方转进入昌林路

沿昌林路走5.2公里，直走进入S201

沿S201走11.2公里，右转进入X326

沿X326走49.3公里，直走进入兴曹段

沿兴曹段走2.5公里，左转进入槽松段

沿槽松段走15.5公里，向左前方转

走7.1公里，向右前方转

走400米，左转

走6.1公里，向左前方转进入Y231

沿Y231走18.1公里，左转

继续沿Y231走660米，右转进入G312

沿G312走30米，左转

走530米，左转

走1.7公里，左转

走3.4公里，右转

走950米，向右后方转

走8.9公里，向左前方转

走60米，向左前方转

走220米，向右前方转

走40米，向右前方转

走6.2公里，右转

走1.0公里，向左前方转

走3.3公里，左转

走290米，向右前方转

走25.6公里，向左前方转进入S301

沿S301走20.0公里，直走进入北环路

沿北环路走70米，右转进入花庄路

沿花庄路走590米，右转进入红古路

沿红古路走640米，左转进入红山路

沿红山路走360米，右转进入平安路

沿平安路走60米，向右前方转进入G109

沿G109走50.3公里，右转穿过马路继续向前

继续沿G109走1.3公里，直走进入滨河路

沿滨河路走810米，向右前方转进入G109

沿G109走48.9公里，左转进入金开路辅路

沿金开路辅路走260米，直走进入贵南路

沿贵南路走380米，直走进入G109

沿G109走100米，右转进入G109辅路

沿G109辅路走2.3公里，直走进入昆仑东路辅路

沿昆仑东路辅路走1.2公里，直走进入G109辅路

沿G109辅路走260米，直走进入昆仑东路辅路

沿昆仑东路辅路走460米，向右前方转进入G109

沿G109走700米，右转进入民和路

沿民和路走20米，左转进入G109辅路

沿G109辅路走200米，直走进入昆仑东路辅路

沿昆仑东路辅路走2.8公里，直走进入昆仑中路辅路

沿昆仑中路辅路走330米，直走进入G109

沿G109走1.1公里，右转进入昆仑中路辅路

沿昆仑中路辅路走20米，左转

继续沿昆仑中路辅路走390米，左转

走10米，右转进入G109

沿G109走880米，直走进入昆仑中路辅路

沿昆仑中路辅路走430米，直走进入G109

沿G109走1.8公里，向右前方转进入昆仑西路辅路

沿昆仑西路辅路走570米，左转

走10米，右转进入G109

沿G109走250米，右转

走10米，左转进入昆仑西路辅路

沿昆仑西路辅路走3.5公里，直走进入G109

沿G109走2.2公里，左转

走80.1公里，左转

走10.3公里，右转

走8.3公里，右转

走240米，左转

走570米，向左前方转

走322.9公里，直走进入解放路

沿解放路走2.5公里，直走进入G109

沿G109走59.0公里，左转

继续沿G109走279.0公里，左转

走980米，右转进入长江路

沿长江路走11.2公里，左转进入G109

沿G109走817.2公里，向右前方转

走10米，向左前方转进入拉萨路

沿拉萨路走4.3公里，直走进入G109

沿G109走320.2公里，直走进入G318

沿G318走1.3公里，左转进入民族南路

沿民族南路走10米，直走进入民族路南段辅路

沿民族路南段辅路走100米，直走进入民族南路

沿民族南路走190米，直走进入民族路南段

沿民族路南段走110米，右转进入罗布林卡路

沿罗布林卡路走1.1公里，向左前方转进入林廓西路

沿林廓西路走300米，右转进入北京中路

沿北京中路走10米，直走进入北京中路辅路

沿北京中路辅路走340米，直走进入北京中路

沿北京中路走910米，直走进入北京东路

沿北京东路走2.1公里，左转进入林聚北路

沿林聚北路走130米，右转进入嘎玛贡桑路

沿嘎玛贡桑路走1.1公里，右转

走10米，左转进入江苏大道

沿江苏大道走1.3公里，左转穿过马路继续向前

继续沿江苏大道走230米，到达终点

终点：拉萨市政府

我国有哪些风景超棒的骑行路线？

那是2012年5月5日，也就是8年前的今天，30岁，开始了人生第一次说走就走的旅行。

那时候“说走就走”还没在网络流传开来，同样，也更不会有“世界这么大，我想去看看”，但是长期的伏案工作让我厌倦，一颗躁动的心和包不住那自由的血液，让我早已经蠢蠢欲动。

我给头打电话说，我要请假去骑西藏，头说：那好吧！多久？我说一个月（事实却并非如此），我接着第二通电话打给在家的妈妈，妈说：那一定注意安全！

于是，我把想法告诉了好友，也是当时刚创业的车店老板大广，他鼎力相助，我们研究了2天时间，他利用我现在山地车上面的零部件，帮我重新合理的装配了进藏的自行车，同时在 创业艰难时期送给我一部车架，让我带着他的梦想远行！感谢兄弟！永远铭记在心！

已经不可以再等待的我，于5月5日，我记得那是一个无比舒适晴朗的清晨，我驮着行囊，告别千叮万嘱的父母，来到车店门前用自行车在这里合影并发给大广，同时在车店窗户上用马克笔写下了“大广，我走了，祝你一生好运，生意兴隆！”

然后，踏上我的单车，对着惺忪的朝阳，义无反顾的踏上了从北京骑行拉萨的征程！

8点的时候，我收到了大广的短信：兄弟！为你骄傲，一定注意安全，一路平安！

我特别深刻的记得收到短信的时候我正好路过长安街，抬起头看着宽阔的大街已是匆忙的车流，而我，不再是他们的一员，说不出的感慨涌上心头。望向天安门广场的那一瞬间，心里默默的说，两个月后见！走啦！

我一路用一部联想老手机拍照记录，它没有高清的画质和酷炫的光影，但，足够了！

为什么是成都？因为那是川藏线318的起点，在出发前两天，我从网上查询318路况的时候，QQ群里幸运的找到了 5月20日从成都出发骑行西藏的队伍 ，严格来讲找到了组织，我不是一个独行侠，更喜欢大家在一起有说有笑的生活，所以，我认识了“老钱”、“二姐”、“老狼”、“丁儿”、“尔奇”，“小营”，“龙行”，还有“顾哥”，这些都是我这次川藏线上同甘共苦的兄弟姐妹们。

这就也意味着，我必须在半个月的时间里穿越河北、河南、陕西到达四川成都，沿国道全程2300多公里，好，不管怎样，骑出第一步就要死嗑到底。

出发的时候，卡和现金一共不到2万块钱，父母和朋友也一再嘱咐我，钱不够了说一声给打钱。

但人要有自知之明，有多少能量就办多少事，明白自己想要的是什么，所以有些节省的地方就要忍受。

对，找邮局是我一路上的一个乐趣，出发时我找妈妈要了一个布口袋剪成方型，把路线图画在了上面，然后只要看到邮局开门就会进去给相应的位置盖上邮章，有些地方要求我买一张邮票才可以盖，这是规定。 其实我一共画了两份，一份现在挂在车店的墙壁上。

但这次进来不是因为盖章!是因为...

刚出高碑店骑在路上就感觉有人在后面喊，回头一看，赶上来一个小兄弟，就是下面这位。巧的很，也是要去西藏，他的车后面插着一把军工铲，我问他做什么？他说要是在西藏遇到坏人可以当武器防卫，我哈哈一笑说：兄弟，算了吧，在高原地区氧气稀薄，你哪儿还有劲挥舞铁锹？他点点头，也是，一会邮回家去...

在快进入石家庄界的时候，已经是三个人的队伍。

路遇反方向骑来的车友，后架的行李包摞的老高，只有一条胳膊，他见到我们呼哧带喘，连说：这下好了，看到你们我就踏实了。他是湖南人，一路向北骑，北方人相对高大，少一条胳膊的他缺少了安全感。我说，你放心吧，北方人都直来直去，不是你想象中的那么粗鲁彪悍不懂道理。因为各自的行程，在这相交的一瞬，用一张照片留住对面的记忆。

一夜后，因为时间的原因，我告别了他俩独自前进，拉萨见！

也就是离开他们的那天，忙用赶路的我骑行了150多公里，我要赶到邯郸住宿，这几天骑行太猛，车要做一下保养。在距离邯郸还有40多公里的时候，天色渐暗，我知道到达邯郸一定很晚，于是用可怜的2G信号联系到邯郸一家美利达车店，告知我的情况，对方一口答应等我，无论多晚！

晚上快10点我才到达，这是一家新开业的车店，老板和老板娘都在店里等我。

当时进藏并不像现在这么普遍，对小城市的人来说还是一件极其新鲜的事情，知道我是要骑车去拉萨，老板也是异常兴奋，他说每一个骑行人都有骑着单车闯荡世界的梦想，他也一样，养家糊口减缓了他的脚步。

老板叫来夜宵，并帮我找到了附近的酒店入住。第二日，到店，把一辆崭新的车交到我的手里，兄弟，保养不收费！一定要加油！！！再来邯郸一定找我！！！

感动！谢谢憨厚的老板！

离开邯郸，向西，进入河南省界入住汤阴县，一时的迷失，误入一个村子，正赶上集市，进去容易出去难。

第二日从汤阴出发向郑州方向，关于住宿点我有一些犯犹豫，85公里的新乡有些近，160公里的郑州又有些远，forever，随意吧。果然到达新乡的时间是下午4点半，一点没有迟疑的继续上路，但是我对自己过于自信了。

骑到晚上9点多，我还在距离郑州还有40公里的快速路上，一辆辆大卡车掀起的尘土和刺耳的鸣啼都在向我：这个本不应该这个时候出现的骑车人示威和抗议，在坚持了5公里之后，我在一处路边的国道服务区停下来，在得知没有空房的时候，我端着一碗泡了很久的泡面一屁股坐在门口的台阶上。望着从加油站进进出出的大车，我想试试看能不能搭一段到郑州？

几次被拒绝后，一位好心人尽他所能腾出了放置自行车的地方给我，张大哥，周口店人，从面相上就可以看出他朴实的一面，不爱说话，但每一句话每一个动作都让人心里说不出的得劲。

他把嫂子叫到后座让我坐在副驾，说你累了睡一会，进郑州后我直接给你送到住的地方，疲惫的我乖乖地睡着了，路过黄河大桥的时候张大哥叫我看，一片漆黑，错过了与黄河的第一次遇见。

现在我依旧和张大哥保持着联系，逢年过节我都会送上祝福的语言，对于张大哥，我一直都在心里默默的说：好人，一生平安！

晚上12点，洗完澡，换上干净的便装，一身的轻松，到楼下街边吃夜宵，一碗馄饨、几个烤串、一瓶啤酒，消除了一天的劳累。

这一夜睡的很沉，再出发已经9点，目标洛阳！一路飞奔，还是在快到洛阳20公里的地方遇到了大雨，这是一条新修建进入洛阳的快速路，在地图上没有标注，路上车辆和行人稀少，更别说有什么可以避雨的地方。1个小时大雨，车轮压过积水很深的路面，水花飞溅！

渡过洛河大桥，雨停了，路灯照着湿漉漉的地面，人影单依。看到前面一个骑车的人赶快追上去，一边聊天一边前行，他家就住在洛阳市区，刚下班，因为下雨所以现在才走，进市区后，他绕路把我带到一个青年旅舍的门口，然后悄然的离去了。我竟然没有问他的名字，就是这么一个普普通通的人，一脸的和善。

入住了青旅，因为全身上下和驮包都湿透了，我把所有行李都翻出来晾晒，把单车拆开清洗擦干。

同时做了一个决定，在洛阳休整一天！

这一天的休整我睡到了大中午，因为担心车辆轴承进水，出门找了一家车店保养车辆，得知他们晚上要组织夜骑，便一同前往，那一晚没有沉重的驮包骑得特别的舒爽！回旅舍的时候，店老板请我吃了一顿河南烩面，他说：兄弟，这家烩面最地道，离开洛阳不要忘了这碗面！

次日，车辆又以新的面貌开始了它的征程，我不太明白我是不是传说中掉落凡间的雨神，只要一擦干净单车，第二天总会有一场命中注定的雨浇得我一无是处。

今天到达三门峡市，我只能用太糟糕来形容一天的道路，光是雨水也还能忍受，但是一路上的煤渣把我打的体无完肤，入住的20元的小旅店也有点惨不忍睹。

路过灵宝，爬上一个大大的陡坡，在顶端做在路边摊，大姐给做了一份凉皮，和她诉苦车没有挡泥板，防雨罩也根本防不住雨。 大姐默默的跑进屋子，拿出红绸布给我缝了一个防雨罩。

后来，我一直用着它到达了拉萨，直到回北京，它一直都是我的守护神。

出河南，过黄河到陕西华阴县（华山）

一路势如破竹，再没有遇到雨天，难道是因为我没有擦车的原因？

在渭南路边的小商店碰到了回西安的小兄弟，一路一前一后，他为我挡风，30公里进入西安，小袁在一个立交桥与我分手，他有着浓重的陕西方言，说你一定要在西安好好吃吃，这里的美食好的很！

初来乍到西安的全，选择了回民小吃街的拌面还有特产冰峰汽水，当然，现在的我是不会去小吃街当他们眼里的外地游客了。

西安，其实我来过一次，那是几年前公事出差，在西安逗留了几日，在城墙骑过车，这是我唯一的印象。

看看我手机上的日历，距离5月20日还有几日，但是过西安后的秦岭已经不允许我按这个速度前行了，在西安休整的一天，我在汽车站打听到次日早上去成都方向的班车，决定搭车前行到广元，加快进度。

但是，可爱的司机硬是把我拉到了绵阳，他说，小兄弟，我不收你钱，你跟哥再多聊聊，哎，大哥你真是一幅热心肠啊！

绵阳到成都只有一天的车程，我放慢了节奏，反而被两位大哥追上，巧的是我们竟然是相同品牌的车架！在吃午饭的时候他们说秦岭翻了4天，太陡太难爬了。

5月17日，对，就是这天，穿过漫天浓烟的德阳，我来到了成都，来到了我和川藏兄弟们的集合地：九龙鼎客栈。

用时13天，骑行1600公里，我给自己的解释是为进藏做拉练。

在成都两日，我和队员们迅速的融合熟悉对方，我们一起吃火锅，一起在锦里喝茶，一起去春熙路看美女，一起在客栈的墙面上写画着我们自由！

如果再给我一次选择，我一定会去翻越秦岭，那一座连绵几百公里的大山直到如今，依旧是我的骑行梦！

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川藏线骑摩托车多少天

这个可以分为比较大众所知道的，还有一些就是比较小众的，但其实也是特别棒的路线。

先来说一下，比较大众的吧。西藏的。一谈到西藏，每个人心中都感觉有一个地方被触动了，因为我们看过太多的**，看过太多的书，听过许多的歌，和别人的谈吐，都说西藏是一个多么美好神圣的地方，其实真的西藏骑行的这个路线真的是一个非常棒的路线，因为这个路上你看到的不仅是风景，更多的是人文和情怀！

我记得我高中毕业的那一年，我有一个老师说要组织一次去西藏骑行。有的同学的家长担心安全各方面的问题，不过我觉得西藏这个地方在我眼中就是一个非常神圣并且十分好奇的地方，所以我说服了家长，并且和老师还有一些伙伴们一起去了西藏。我们是我们是坐火车坐到，四川，然后从四川的那个地方开始一直骑行。我们走的路线其实都是偏国道的，因为如果是其他的一些地方的话，不是特别安全，可能会发生意外。所以在保证安全的情况下，我们沿着沿着四川，然后一直到西藏的那条路线一直骑着，路上确实看到了很多美景。

骑行这个东西，它讲究的就是随自己的想法，不必要像旅游跟团走那样提醒你看的什么好的风景就可以停下来拍个照，或者是去跟别人沟通交流一下，这个东西，我觉得是非常棒的。

新疆。新疆和西藏一样，同样是一个非常神圣的地方，不过他给人的神圣那是一种比较震撼的神圣感。西江这个地方，很多人一想到可能会想到沙漠，但其实这是一个比较片面的，甚至有一点错误的思想，西藏的这个地方其实很多地方是很美的，就比如说伊犁河谷的又或者是南疆。如果你真正的去西藏骑行了一次的话，我觉得你的感触会非常多。因为一群人一起骑行，你一定会感叹大自然的鬼斧神工，怎么造出了这样美丽的风景。然后又生发感叹，觉得人类是多么的渺小和微不足道。

说西藏和新疆的这个骑行路线其实是比较大众的，而且风景超棒的，那我下面还想说一个就是比较小众一点的。

这是我一个大学时候的学长跟我说的他自己在大学的时候，一个人从湖南的最南边骑行到了长沙。虽然说我不知道他具体走的是哪个路线，当然了这个路线肯定也不是特别规范，那种，肯定会有一些弯弯道道或者是比较崎岖的地方，不过他说他一路走过来，真的是遇到了很多好心的人，看到了许多从来都不会看到的美景，如果不自己不走出来的话。

最后还想说的一个就是可以环湖骑行其实感觉也是不错的，如果说有人想要尝试环湖骑行的话，我比较推荐的一个湖就是江西的那个波阳湖。

90后大学生独自到中国旅游，45天，12000公里。

穿过通麦天险，穿过珠穆朗玛峰，转72经怒江.....最终到达拉萨。

他又一次以亲身经历向我们展示了祖国的壮丽山河。

他就是彭。

(以下由彭口述)

45天骑行12000公里

这次骑行历时45天，行程12000公里，从广西-贵州-四川-西藏-青海-甘肃-内蒙古-北京-辽宁。

走一条不寻常的路

如果你要给我这次旅程一个主题，那就是我不走寻常路。"江山易改，本性难移。"如果能走山路，我就不走国道。如果我能走山路，我就不走平坦的路。我在挑战自己，也在挑战小牛。

麦田保险位于西藏林芝。从通麦桥到排龙乡大约14公里。它被称为天险，因为它又窄又陡。一边是不时飞石的悬崖，一边是深不见底的山谷。

现在，新建的通麦大桥已经把“天险”变成了“无险”，但在当时，为了庆幸你的到来，我们不得不走下“旧天险”。现在回想起来，还是有些后怕。