本田飞度汽车乞丐版多少钱-飞度乞丐版提车作业

1.一文看懂全新一代飞度，6款配置车型该如何选？

2.10万左右落地，本田飞度、丰田致享、现代悦纳到底该选谁？

3.11万预算，买本田飞度还是传祺GS4？

4.飞度2020款配置有定速巡航吗

5.“东本飞度”本田LIFE最低9.78万！不如买高尔夫？

一文看懂全新一代飞度，6款配置车型该如何选？

不得不说，近年来小型车市场呈现逐渐萎缩的趋势，以致于福特嘉年华、铃木雨燕等车型纷纷停产，还能打的也只剩大众Polo、本田飞度、丰田YARiS?L致炫/威驰FS了。这其中的原因很多，不仅有小型SUV的冲击，也有自主品牌SUV的崛起，在如今性价比才是王道的时代，消费者显然更不愿意去购买空间又小、配置不高的小型车。

然而，随着人们收入的提升，这一类的合资精品小型车也逐渐会发生一些属性上的变化。它们或许不再甘愿只做年轻人的第一台车，而是会去成为不少家庭的第二台车，为的只是能够更加便利的在城市中代步使用。

所以我们可以看到，不管是全新一代Polo还是全新一代飞度，我们都能从网络上看到铺天盖地的报道。如今，全新一代飞度终于上市，它相比于上一代车型又有哪些变化？此次推出的6款不同配置的车型，哪一款最值得入手呢？

8.18万-10.88万元，售价高不高？

国产全新一代飞度，此次共推出了6款不同配置车型，提供标准版(潮跑Pro)与跨界版（潮越Max）两种外观，潮跑Pro系列车型代号GR9，潮越Max系列车型代号GS1，官方售价区间为8.18万-10.88万元。

从官方售价来看，全新一代飞度整体要比上一代2020款飞度略高，尤其是乞丐版车型从之前的7.38万元飙升到了8.18万元，而顶配车型售价也从10.28万元提升到了10.88万元。乍一看，全新一代飞度不地道，如今几乎所有新车都在降价，这飞度不降反升。

其实不然，全新一代飞度取消了此前拉低售价的手动版车型，全系均标配了CVT自动变速箱。而此前2020款飞度的CVT最低配的售价同样为8.18万元，只是新车顶配车型要比2020款飞度高出6000元，可以说，全新一代飞度基本延续了此前车型的定价。

我们再对比一下飞度的最大竞争对手大众Polo，国产全新一代大众Polo已经上市好一段时间了，其官方给出的售价区间为9.99万-12.39万元，着实要比全新一代飞度贵上不少。不仅如此，官方售价为9.99万元的乞丐版车型还配备的是5速手动变速箱，看来全新一代飞度的售价并不算贵。

当然，目前大众Polo在不少地区有着比较大的终端优惠，甚至有的地区已经达到2万以上。而按照飞度以往的调性，它的终端优惠幅度不会太大，更何况全新一代飞度刚刚上市，目前很有可能不会有什么优惠。所以，全新一代飞度能否招架住大众Polo的终端优惠，还需时间来检验。

配置是否缩水？优点大于缺点

如今，随着CPI的不断攀升、人工成本的不断上涨等一系列汽车制造成本的提升，汽车的售价却不见上涨。如此一来，就造成了不少车企只能通过各种简配来保障自己的利润空间。当然，这一点其实无可厚非，毕竟车企也是需要挣钱的，也需要养活那么多的员工。

所以，汽车售价不涨，制造成本的上涨，所导致的一定程度的简配是大多数消费者能够去理解和接受的。不过，简配也有门道，有的车企简配就从安全性配置中简配，而有的车企则并不会这么去做，毕竟关系到用户切身利益的安全则是造车之根本。

那全新一代飞度又会怎样处理这样的矛盾呢？我们先来看看其全系车型都标配了哪些配置？

全新一代飞度全系标配了7寸全液晶仪表、无钥匙启动、驾驶模式切换、外后视镜电动调节、可4向调节的多功能方向盘、大灯延时关闭，以及ISOFIX儿童安全座椅接口、高效PM2.5滤芯、胎压报警、车身稳定控制、牵引力控制、上坡、大灯高度可调、前排双气囊和前排侧气囊等安全配置。

而CROSSTAR潮越版车型还标配了前排降噪玻璃、后排4/6分割魔术座椅、支持百度CarLife连接的8英寸中央触控液晶屏、车载蓝牙、4扬声器音响系统、LED日间行车灯、LED远近光灯、自动头灯、车顶行李架、16寸铝合金轮毂等。

不过该吐槽也得吐槽，全新一代飞度最低配车型没有USB接口，没有扬声器，也没有副驾驶化妆镜和后雨刷，而全系车型都没有配置后倒车雷达或倒车影像系统。不过，就整体配置而言，全新一代飞度的配置是要比上一代车型有着明显提升的，尤其是在安全配置上该有的配置都有，这一点应该点个赞。

外观回归家用，空间依旧同级最强

国产全新一代飞度并没有像海外版一样提供多种外观风格，仅仅是提供了标准版和跨界版两种外观造型。而在整体风格上，新车虽有着上代车型的影子，但改变还是相当大，整体风格可以说是回归了本田飞度注重家用的感觉，并没有像上一代GK5那样激进。

但为了迎合当下时尚潮流，全新一代飞度还在部分车型上用了悬浮式的车顶设计、双拼色车身颜色以及双色内饰，满足了年轻消费者对于个性化的需求。不仅如此，新车的双色版本还共享了星河白、天际蓝和瑞丽红三种颜色，除此之外潮跑Pro的双色车身版还可选择绽放橙，潮越Max的双色车身版还可选择碧光翠。

车身颜色丰富、双色拼色也可多选，可以说全新一代飞度将小型Hacthback车型的时尚与潮流演绎到了极致。而CROSSTAR潮越版车型还更是有着一身跨界的元素，比如黑色的轮拱边、车顶行李架等，能够满足更多消费者的需求。

内饰方面，不管是普通版还是跨界版，内饰设计都基本一致，只是在中控部分略有差异。因为跨界版车型标配有8英寸中央触控液晶屏。新车内饰在整体设计的质感上相比上一代车型有着明显的提升，设计更加简洁，也更有层次感，并且还保留了之前的前三角窗，能够起到减小盲区的优点。

而在尺寸方面，新车与上一代车型相差不大，因此依旧能带来同级非常优秀的内部空间。尤其是在CROSSTAR潮越版车型上还提供了4/6分割魔术座椅，在完全翻折后能够让后排空间变成一个超大的储物空间，随随便便就能塞下不少的东西。

至于不少人关注的动力方面，全新一代飞度依旧搭载的是一台1.5L四缸自然吸气汽油发动机，最大功率与最大扭矩也与此前完全一致，均为131马力和155N·m，依旧拥有i-VTEC技术，百公里综合油耗最低可低至5.2L/100km，在同级依旧算得上动力强劲和省油。当然，上代车型不能满足国六排放标准的问题也在全新一代车型上得以解决。

到底该买哪一款？

首先来看普通版车型，我们可以抛弃最低配车型了，毕竟比它贵出5000元的次低配车型（CVT潮享版）多出了USB接口、2个扬声器、副驾驶化妆镜、后雨刷。不过次低配也不建议入手，所以我们还需再往下看。

比次低配贵出9000元的CVT潮跑版，相比之下多出了侧气帘、电动天窗、铝合金轮毂、LED前雾灯。从这些配置中可以看出，电动天窗的成本是比较高的，而侧气帘也能提升一定的安全性。当然，铝合金轮毂必然也要比钢圈轮毂贵上不少。

不过，这9000元的差价则不如普通版顶配（CVT潮跑Pro版）与普通版次顶配（CVT潮跑版）那9000元的差价划算。因为CVT潮跑版Pro要比CVT潮跑版多了Honda?SENSING安全超感系统、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、16寸铝合金轮毂。

而这一套主动安全系统则涵盖了ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持和RDM车道偏移抑制等功能，能够提升驾驶时的安全。而这一套配置相比之下就比较值钱了，对于追求极致安全的消费者而言，普通版顶配（CVT潮跑Pro版）值得入手。

至于跨界版车型，顶配版比低配版贵出9000元，多出了Honda?SENSING安全超感系统、电动天窗、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘等配置。作为国产全新一代飞度的全系顶配车型，10.88万元的官方售价确实谈不上便宜，但从配置的角度来看，这款车几乎能够满足用户对于外观配置、舒适性配置、安全配置的所有需求。

可以肯定的是，国产全新一代飞度相比上一代车型，优点是明显大于缺点的。虽说最低配车型的配置确实不算高，但至少在安全配置上还是做到了搭载前排安全气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统、胎压报警、上坡等安全配置，这在同级别车型中都算比较出色的。

不仅如此，即便是最低配车型，也破天荒的搭载了全液晶仪表、无钥匙启动、多功能方向盘、大灯高度可调等舒适性配置，这比起同级的不少车型也有着明显的优势。而高配车型更是搭载了同级车型中极为少见的主动安全系统。

写在最后

可以看出，国产全新一代飞度在基本延续上代车型定价的同时，并未对安全配置进行简配，反倒是带来了更为丰富的安全配置。至于全系没有配备的倒车雷达及倒车影像系统，后期在汽配城就能轻松搞定。全新一代飞度更炫酷、更舒适、配置更高、安全更好，难道这样的精品合资小车不香吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右落地，本田飞度、丰田致享、现代悦纳到底该选谁？

10万之内你要想拥有一台合资车，同时兼顾空间和配置不是一件特别容易的事，你要选择紧凑车型，你要面临的就是只有入门级别和乞丐版可选择，所以今天给大家推荐三款配置还算说的过去，还配备了无敌变速箱的小型轿车。

广汽本田飞度

推荐您车型：2020款的1.5L CVT舒服天窗版

指导价：8.58万元

飞度作为合资品牌小型车里面的人气王，开挂的方式是用跨级的乘坐和储物空间吸引着消费者，飞度的外观动人，4米出头的车身长度，车内空间完全达到了紧凑型车的水准，这台车最适合一个人或者两个人使用，飞度的电动天窗和化妆镜都是国人非常喜欢的配置，飞度的动力强大的离谱，1.5升自然吸气发动机，最大功率131马力，零百跑进10秒是轻而易举的，还支持驾驶模式切换，滤震性是飞度的一大短板，较硬的减震给车子带来的是足够的支撑感和丰富的乐趣。

广汽丰田的YARiSL致享

推荐车型：2020款的1.5L CVT领先版

指导价：8.78万元

同样是日系品牌，致享的前脸照搬了致炫的设计，取消了黑色的八字胡，它是唯一一台配备了LED日间行车灯的车型，侧面和车尾也更加的平淡，作为三厢车型，致享再三车里面尺寸是最大的，内饰交互系统配备了蓝牙电话，搭载的是一台1.5升自然吸气发动机，最大功率110马力，不算是很高的调校，匹配8速CVT变速箱，和飞度有着两极分化的不同表现，这个车受到成本的限制，用了扭力梁的非独立悬挂，实在不能给你提供理想的减震效果。

北京现代悦纳

推荐车型：2020款的1.4L CVT炫酷版GLS

指导价：8.78万元

悦纳是刚刚完成一次最大的改款，悦纳全系标配12.3英寸的中控液晶屏，多功能方向盘，三车里面最长的2.6米的轴距，1.4升发动机，仅输出100匹的马力，也是比较弱的一款动力，它不擅长的环境就是高速行驶和快速超车，不过它的扭矩还算充分，配合独有的盘式刹车，它在刹车、加速、转向、底盘、这些方面都会给你一些十足的轻松感。

总结：

对于热爱驾驶不使用后排的消费者而言，飞度绝对是最佳的选择，如果乘坐人数多，但是大家个头都不是特别高，您可以考虑特别经典的YAISL致享，如果您是一个颜控，不太注重驾驶感受，不太注重动力这些，那么现代的悦纳会非常有吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11万预算，买本田飞度还是传祺GS4？

“选择”无处不在，虽说“选择”是我们平民百姓才做的事情，但土豪也要在玛莎拉蒂和保时捷之间做选择。

买车的时候，你要纠结预算、品牌、质量、口碑和售后服务等各种选择和问题。

我们觉得真正的纠结在于，同等价格之下，是选择合资品牌还是自主品牌？

是选择一个乞丐版的合资品牌车型，还是一个顶配的自主品牌车型？

是选择过得去的合资品牌，还是车型级别更高的自主品牌？

我们就来举个例子，看看对以上的问题，我们应该怎么解答。

本田飞度作为合资品牌的代表，传祺GS4作为自主品牌的代表，来进行全方位的对比。

以11万的价位，10.88万的新飞度潮越Max和11.38万第二代传祺GS4自动舒适版为代表来说明，两者的市场价格相近。

尺寸和动力对比

新飞度是广汽本田的入门级A0级两厢小车，长宽高尺寸为4090*1725*1567mm，前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬挂，搭载1.5L发动机和CVT变速箱，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，综合油耗5.6L/100km。

传祺GS4是广汽乘用车的战略紧凑级SUV，长宽高尺寸为4545*1856*1700mm，前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬挂，搭载1.5T发动机和爱信6AT变速箱，最大功率124kW，最大扭矩265N·m，综合油耗6.8L/100km。

车型和外观各位客官就各有所好了，从尺寸和动力上来看，更高一个级别的传祺GS4完胜新飞度。

安全功能对比

新飞度的安全功能进行了全面的提升：安全气囊覆盖主副驾驶座/前后排侧和后排头部、全车安全带未系提醒、车身稳定控制系统、车道偏离预警和保持系统、主动刹车安全系统以及上坡等等。

传祺GS4在安全功能有主副驾驶座安全气囊、前排安全带未系提醒、车身稳定控制系统、后驻车雷达、自动驻车和上坡等等。

在安全功能上，新飞度和传祺GS4各有侧重，新飞度在主被动安全系统上相对全面一些，而传祺GS4则更加侧重日常使用场景。

内饰和功能对比

在日常使用功能和内饰上，新飞度有无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、真皮多功能方向盘、彩色行车电脑、7英寸全液晶仪表盘、织物座椅、8英寸触控液晶屏、蓝牙电话、自动LED大灯和日行灯以及自适应远近光灯等等。

传祺GS4有塑料材质多功能方向盘、单色行车电脑、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、第二排靠背调节、前中央扶手、卤素大灯及后座出风口等等。

从内饰的外表质感来看，传祺GS4要遥遥领先新飞度，但是在汽车功能的丰富程度上来说，新飞度无疑是让人感到惊讶和惊喜的。

品牌力对比

在汽车本身的差异之外，就是由汽车质量和售后服务堆积而成的品牌影响力差异。

据有关平台公布的数据，飞度的历史存量车型3年保值率为72.67%，而传祺GS4的同等保值率为50.63%。

这在一定程度上反映，用户和市场对合资品牌的广汽本田，在质量和服务等方面有更高的认可和信任。

作为广汽集团旗下的两家车企，不管在汽车工艺、质量和品牌上，广汽本田都有很多值得广汽传祺等自主车企学习的地方，只是这样的差距正在逐渐缩小。

当然了，车辆作为固定资产，跟房子一样，除了改善型需求之外，一辆车开个10来年也是常有的事情，保值率在这个场景下就显得不那么重要了。

从宏观来看，在历史悠久的跨国车企面前，品牌影响力不足是自主品牌的一大痛处和短板。

从微观来看，部分跨国车企的质量并没有想象中那么好，更有甚者被市场和用户所抛弃，产销量腰斩。

在自主品牌方面，以广汽传祺、吉利领克、长城WEY为代表的自主车企，正在致力于汽车质量和服务的革新，全方位提升用户的信任。

一辆4米长的两厢小车飞度和一辆4.5米长的紧凑级SUV传祺GS4，其背后分别是广汽本田和广汽传祺。

参照以上的对比，同样的价格下，你会选择那辆本田小车，还是选择这辆自主SUV？

闭上眼睛问问自己，在下方评论区告诉我们你的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

飞度2020款配置有定速巡航吗

没有，但是继续使用1.5L自吸发动机有其优点，值得购买。我进行了详细的比较，从实用性角度来看，建议购买指导价8.18万元的CVT舒适版，它的性价比最高。CVT舒适版是航班系列的自动变速入门级车型，下面还有5MT乞丐版，它已经足以满足日常用车的需要。首先，这些车型的三个部件在同级别同排量下具有同等的性能，1.5L自吸发动机和CVT变速器是完美结合的油耗和动力组合。由于飞度的定位是一款适合市区驾驶的小型车，因此不太适合高速巡航，所以几乎没有恒速巡航功能。关于外观，2020款本田飞度的前脸设计十分犀利，大灯用了灯光套装的设计，十分可爱。车头造型简洁，下进气口为梯形设计，前保险杠稍向外延伸。2020款本田适配大灯用了远近灯一体化设计，LED日间行车灯光带动态，还具备自动大灯开关功能。尾部造型精致，后屏用了熏黑设计，尾灯用双层灯带设计，隐藏排气管设计，看起来更加简洁。此外，车辆配备了后停车雷达和倒车影像系统。最后，2020款本田思域提供了4种轮圈，共有5个版本。入门版配备了钢制轮圈，中高配合版用铝合金车轮，风格各异。

“东本飞度”本田LIFE最低9.78万！不如买高尔夫？

前几天东风本田?LIFE正式上市，官方指导价9.78-11.28万元，门槛比广汽本田飞度高了近2万元。前者是“精装修飞度姊妹篇”配置普及度较高，后者是全球化车型粉丝基数高，现在留给潜在用户一个难题——到底是买广本飞度后续自行改装，还是一步到位买东本LIFE，又或者踮起脚尖选择一汽-大众全新高尔夫？

（图为东风本田LIFE）

作为本田飞度的姊妹篇，很多人自然会把LIFE与其进行对比。从官方指导价来看，广汽本田飞度起售价为8.18万元，终端市场暂无优惠；东风本田LIFE起售价为9.78万元，终端市场价格不详。

（图为东风本田LIFE）

两车裸车价差达到1.6万元，对于一台入门级小型车而言绝对是不小的差距。那么东风本田LIFE为何整体售价更高呢？根本原因还在于东风本田LIFE几乎砍掉了“乞丐版”车型，SPROT心动版比飞度潮启版多出了前后排头部气帘、全车安全带未报、铝合金轮毂、前排USB接口、2个扬声器、LED光源、LED日间行车灯、自动头灯、雾灯、副驾驶车内化妆镜、后雨刷等配置。

（图为东风本田LIFE）

其中例如LED大灯、铝合金轮毂、扬声器等配置都可以后续加装，但像安全气帘等出厂配置很难进行后续加装。东风本田LIFE上述一堆配置是否超过1.6万元，每个人取舍不同自然有所差别，就个人而言宁可选择广汽本田飞度进行自行加装，毕竟东风本田LIFE?SPROT心动版依然缺失中控屏，扬声器只有可怜的2个，要想获得更好的体验后续依旧需要加装，注定都要动手何必不一步到位？

（图为广汽本田飞度）

考虑到两车动力总成没有任何区别，本田飞度才是正宗的全球化车型，在白车身、部分细节甚至是终端市场保值率等综合因素，个人还是推荐选择广汽本田飞度。

如果对广汽本田飞度无感，纯粹只想一步到位选择东风本田LIFE，似乎又要面对一个现实，新车落地价妥妥超过10万元。坦白讲，对于一台入门级车型而言，超过10万元的小型车意味着开始要注重一定的品质，而像本田这种“技术宅”从不在内饰、发动机舱、细节等地方投入更多成本，所以看上去一直很简陋。

（图为广汽本田飞度）

如果要追求更高品质的代步车，大众全新高尔夫似乎是一个不错的选择。可问题是，新高尔夫起售价已经达到12.98万元，目前终端市场有2万元左右的优惠力度，这意味着即使是最低配的新高尔夫裸车售价也达到11万元左右，几乎能买到顶配东风本田LIFE。

关键是，最低配的新高尔夫搭载1.2T发动机，虽然峰值扭矩达到200N·m，甚至比本田1.5L地球梦发动机扭矩更高，可问题是毕竟排量摆在那，想要更畅快的中后段提速必须得选择1.4T新高尔夫，它的最低官方指导价已经高达14.88万元，优惠后裸车也需要13万元左右，办完落地也超过15万，已经明显跟东风本田LIFE不是一个级别，如果按照“踮起脚尖”的思维，再添点已经可以买奥迪A3，再添点Q3，再添点A4L，再添点Q5L，再添点Q7L……

东风本田LIFE在外观、动力总成、空间表现等多方面几乎与广汽本田飞度没有明显区别。之所以起售价更高，可以是作为配置普及度更高的结果。非要在两者中选一个，个人认为全球化车型飞度更值得推荐！至于究竟东风本田LIFE，还是踮起脚尖选择一汽-大众高尔夫，个人认为大可不必，本田LIFE也挺好的！

免责声明：文中部分及数据源自网络，如有侵权或不实报道请联系作者删除！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。