汽车滤清器多久更换-汽车滤清器多久换一次

1.汽车上有多少种滤芯，每个滤芯都是多久换一次呢？

2.汽车的滤清器多久更换一次

3.发动机机油滤清器多久换一次?

4.汽车清洗时需要更换三滤，是哪三滤？多久更换一次？需要同时更换吗？

5.机油滤清器多久换一次最好？

汽车上有多少种滤芯，每个滤芯都是多久换一次呢？

你的爱车滤芯该换了！

车辆的滤芯是指车主在厂商规定的时间或里程保养中的机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。其中空气、机油、燃油三种滤清器归发动机类，一般称作“三滤”。空调滤芯顾名思义，它在空调系统中进行工作。

下面将一一介绍关于滤芯，你应该了解的知识。

一、机油滤芯

汽车说明书上都在明显的位置注明了保养里程，通常是在购车后5000km/3个月，或10000km/6个月后进行。换机油时，会更换与原车型号、大小不一样的机油滤清器，这样做有没有问题呢？一般来说，更换新的机油滤清器型号应该与原车型号一致，不建议更换型号不一致的机油滤清器。与此同时，有的车主保养过程中用到品质较高级的机油，但是却使用很廉价的机滤，这是一种错误的观念，不可取！

举个例子吧，机油就像是发动机的血液，而机油滤芯则为发动机的肾。不单单是过滤发动机在运作过程中积碳、胶质、金属碎屑等一系列杂质，它还能够防止机滤堵塞旁通、机油回流前提下，避免发动机失去润滑。所以，使用不同型号的机油滤清器，对发动机的影响是未知的。造成发动机损坏，损失就大了去，不能冒着捡了芝麻丢了西瓜的风险。

二、空气滤芯

先大致了解下空气滤芯对于爱车有什么功能。在发动机正常工作过程中需要吸入大量的外部空气到发动机内参与工作。它能过滤掉空气中所存在的大量颗粒物和杂质，再将过滤后的“可吸入物质“进入到进气管道后，再到气缸与汽油混合燃烧。那么问来了，不更换的话会出现什么问题呢？

不少车主看见空气滤芯脏了之后，就会用吹吹继续用，认为这样就能让空气滤芯重新变得完好。不建议这么做，在设计之初空气滤芯是由滤纸组成的，它上面有很多的小孔，这些小孔就是用来过滤空气中的杂质的，久而久之长时间使用之后，这些孔洞就会被堵上，失去它原本的作用。虽然用吹吹看似已经把滤芯表面上的杂质去除，但其内部结构是不能完全清理干净。在不正确的操作下，有可能导致破坏滤芯的内部结构，反而效果还不如之前。建议更换机油滤芯时一并把空气滤芯也换掉。

三、空调滤芯

空气滤芯关乎到我们车内的空气质量，建议有条件的车主可以更换的勤一些。因为在实际使用场景中，随着季节温度的变化以后空气的湿度，很容易使得滤芯中滋生细菌霉菌等。况且这些东西从肉眼是看不见，加之滤芯缝隙中和皱着处还藏着许多灰尘。

例如一些南北车主，差异较大，所以的话最好是考虑在这个冬季使用过后，赶在春季的气温回暖之前将它更换掉。而且一个空调滤芯的价格也没多少，并不是那么的贵大概几十块钱左右，但不排除那些滤芯的车型，随之价格会上涨姿些。所有为保证行车过程中车内空气质量的安全稳定，种高效的办法就是更换空调滤芯，脏了空调就会不凉，吹出来的风还有异味，甚至是危害到健康，这你受得了嘛？

四、汽油滤芯

为提高发动机燃油系统的清洁度和保护发动机以及供油系统正常运转，汽油滤芯起到重要作用。在汽油的生产过程和储运跟使用过程中，难免产生一定的杂质存在，例如如氧化铁、灰尘等，而这些杂质存在的多少就跟油站的油品质量本身就差，含有大量的杂质联系起来。如果这些杂质不被过滤，就会被带入到发动机和供油系统中，最终损坏气缸或者造成喷油嘴堵塞。此时，就需要汽车滤芯来过滤杂质，保证车辆的正常运转。

那么需要多久进行一次更换呢？相比较前三种滤芯，它的更换周期比较长一些，按保养手册上一般3～5万公里更换一次，具体还需要结合实际使用情况跟油站油品质量而定。如果燃料杂质含量较大，建议缩短更换周期。不然会给日常使用过程中出现像加速无力、怠速时发动机抖动启动困难或直接启动不着车等问，到那个时候就迟了。

总结上述数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此根据当地实际情况，如燃油品质、空气质量、道路状况以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议。车主朋友们平时多关注自己车辆状态，及时保养。毕竟购买汽车已经花了一大笔，后期再要是多花钱，心也会很痛的。

汽车的滤清器多久更换一次

汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是我们日常所说的“三滤”。

定期更换“三滤”是保养发动机的关键途径，对减少发动机磨损，保证其使用寿命有着极其重要的意义。

燃油滤清器有内置和外置两种，无论是哪种，更换起来都是比较复杂的，不像空气滤清器只要打开发动机舱盖，就可以轻易看到并更换。所以，建议到专业的维修店请技术人员更换，不要自己动手。

扩展资料：

汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般用尼龙外壳。

电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。

如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。

百度百科-汽油滤清器

发动机机油滤清器多久换一次?

关于大家想要了解的“发动机机油滤清器多久换一次?”相关内容介绍有下面：

汽车机油滤清器的更换不以时间为准，以行驶的里程数为准，5000公里左右更换即可。下面就是它的作用：

1、由于机油要经过机油滤清器才能到达润滑部位，因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤，以防机油在使用循环过程不断混入的杂质（灰尘，金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物）造成油道堵塞，乃至损坏发动机等严重后果的出现；

2、汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到车主的燃油箱内。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加；

3、这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，如此下去，过滤效果就会大大降低。

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汽车清洗时需要更换三滤，是哪三滤？多久更换一次？需要同时更换吗？

汽车在清洗的过程中是需要更换三滤的，这里的三滤也是发动机的重要零件，更换的周期与汽车行驶的公里数有一定关系。空气滤芯的更换周期是在车子行驶1到2万公里之后，需要更换一次；机油滤芯的使用周期在5千到8千公里；燃油滤清一般来说，使用的期限在1到2万公里。这三滤的更换并非需要同时进行，只需要根据相应的公里数和时间来进行更换即可。汽车清洗时需要更换三滤，可延长汽车的寿命

汽车行驶一段时间之后，是需要进行保养的，在保养的过程中，多数车主都会被4s店要求更换三滤，这里的三滤在汽车中发挥了重要的作用，包括空气滤芯、燃油滤清器以及机油滤清器。定期的去更换这三滤是可以使得汽车在行驶的过程中更加安全，也可以延长汽车的寿命，是需要车主朋友们格外注意的。

汽车三滤的作用，帮助汽车更好行驶

汽车的空气滤芯在行驶的过程中使帮助过滤进入发动机的气体，可以更好地去除掉空气中的一些杂质，使得杂质减少进入到气缸，避免对气缸内部的磨损，可以进一步延长发动机的寿命。汽车的燃油滤清器主要是通过过滤汽油去除掉里面多余的杂质，能够让汽油在发动机内部更好地燃烧，增加汽车的动力。

汽车的机油滤芯主要是安装在汽车的机油油道中，帮助机油在循环的过程中，使得汽油更好地流向各个润滑部位，去除掉机油中的多余杂质，使得零部件的表面是光滑的，减少汽车发动机的摩擦，能够帮助汽车更好的行驶。

汽车三滤更换的周期，以公里数为准

正常情况下，汽车的空气滤芯所使用的周期是1到2万公里，之后需要进行一次更换。而燃油滤清器的使用期限与汽车空气滤芯所使用的期限是一样的，这两者是可以进行同时更换的，只需要将车送去保养的时候进行检修，出现问题之后及时更换即可。机油滤清器的使用期限相对要短一些，大约在5千到8千公里，就需要更换一次，当然，也有少部分的汽车因为其本身的性能相对较强，可以达到25000公里之后再去更换。

做好三滤养护工作，保护发动机

汽车在行驶的过程中，发动机作为主要的动力工具，一直在处于运作的过程中，而这三率其实就是发动机前面的保护伞，做好三率的养护工作，是可以进一步使发动机内部近日的汽油以及空气少混入一些杂质和水分，减少汽车发动机内部的气缸磨损，能够使汽车的发动机养护达到明显的作用，广大车主需要注意这一问题，及时做好三滤的养护工作。

总而言之，汽车的三滤养护工作做好了之后，是可以养护发动机的，正常情况下，这些三滤的更换周期是根据行驶的公里数来决定的，空气滤芯和机油滤芯的更换周期大约在行驶1到2万公里，汽油滤清器可使用25000公里之后进行更换。

机油滤清器多久换一次最好？

多数情况下，机滤是5000公里一换，但是如果没有到5000公里，只要是换机油，一般也都把机滤一同换掉。一个机滤的价格也就十几块钱、二十几块钱，多换换也不心疼。

对于一些加了长效机油的车子，比如8000公里、10000公里换一次机油的朋友们，也可以选一些比较长效的机滤，有些可以达到8000公里的寿命，但价格也会稍微贵一些。

机油滤清器又称机滤，或称机油格，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。