1.南京长江大桥通车时间南京长江大桥参观攻略

南京长江大桥旅游路线,南京长江大桥 旅游

从江宁河定桥出发到南京长江大桥这样坐车:

1、坐地铁1号线,到玄武湖隧道站换乘535路公交车;

2、坐地铁1号线,到鼓楼街站换乘551路公交车;

3、坐地铁1号线,到南京站换乘558路公交车;

4、坐地铁1号线,到南京南站换乘地铁3号线,到柳州东路站换乘636路公交车;

5、坐704路公交车到城头城站,换乘33路公交车,到鼓楼街站,换乘551路公交车。

从中华门地铁出发到南京长江大桥这样坐车:

1、坐地铁1号线,到新模范马路站换乘535路公交车;

2、坐地铁1号线,到鼓楼街站换乘551路公交车;

3、坐地铁1号线,到南京站换乘558路公交车;

4、坐地铁1号线,到南京站换乘地铁3号线,到柳州东路站换乘636路公交车;

扩展资料:

路线选择比较多,可以先买一份南京市的交通地图做参考,也可以参考百度地图,选择适合的路线。

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义,是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。

南京长江大桥不仅是新中国技术成就与现代化的象征,更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。

南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点:

上层为公路桥,长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道、312国道等跨江公路,是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一;

下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,是国家南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成,正桥9墩10跨,长1576米,最大跨度160米。通航净空宽度120米,桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米,可通过5000吨级海轮。

长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌,也是著名景点,被列为新金陵四十八景。

南京长江大桥是中国对外开放的重要窗口和景点,也是江苏和南京地区的旅游景点之一,吸引了大批国内外游客前来参观游览。

百度百科-南京长江大桥

南京长江大桥通车时间南京长江大桥参观攻略

去南京长江大桥玻璃栈道可以乘坐南京公交503路到南京长江大桥北堡下车,然后步行约600米即可。

南京长江大桥玻璃栈道在南京市浦口区沿江街道江边路。可以乘坐南京公交503路到南京长江大桥北堡下车,然后步行约600米即可到达。南京长江大桥位于江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义,有“争气桥”之称。

长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌,也是著名景点,被列为新金陵四十八景。南京长江大桥是中国对外开放的重要窗口和景点,也是江苏和南京地区的旅游景点之一,吸引了大批国内外游客前来参观游览。

南京长江大桥的建筑结构

南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥,铁路桥全长6772米,公路桥全长4589米,桥下可通行万吨轮船。南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥,也是三座大桥中最大的一座。大桥铁路桥将津浦、沪宁两铁道线正式贯通,自此京沪铁路的贯通无长江阻拦。其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,是中国桥梁之最。

南京长江大桥江中正桥为钢桁梁结构,共有9墩10孔,共有10孔,由1孔128m简支钢桁梁和3联(3孔为一联)9孔跨度各160m连续钢桁梁组成,主桁用带下加劲弦杆的平行弦菱形桁架,用悬臂拼装法架设。岩床埋在正桥河床33-47米以下,9个桥墩基础分别用重型混凝土沉井、钢沉井加管柱、浮式钢筋混凝土沉井、钢板桩围堰管柱等基础。

以上内容参考:百度百科-南京长江大桥

其实提起长江大桥,大家心中一定会想起来两座长江大桥,一做是武汉长江大桥,一座是南京长江大桥,其实两座也经常拿来作比较,但是两座都是不分伯仲的,那么,自从南京的长江大桥在是十月份关闭之后,就备受瞩目。

那么,最近官宣了即将开通,今天我们就来了解一下这个南京的长江大桥什么时候开通吧!以及开通之后,我们要怎么在这里参观吧!

南京长江大桥通车时间

年4月10日,大桥合龙。

年9月26日,桥头堡亮灯“试妆”,进行内部调试。

年12月20日前,完成竣工验收;

年12月29日12:00起,恢复通行。

大桥恢复通行后注意事项:

全天禁止非本市籍外地号牌车辆通行;

全天禁止货车通行(中型及以下封闭、厢式货车每日23:00至次日晨6:00除外;

全天禁止危化品运输车辆通行;

全天禁止大型客车通行(公交车、本地持通行证通勤班车除外。

南京长江大桥参观攻略

南京大桥修建时间已经很久了,自从1968年修建成功之后,在今年的十月份又一次的开始修葺,但是这座南京长江大桥依旧十分的具有意义。

这座长江大桥连接着市区和浦口区,是由我国自主设计建造的大桥,是一座双层双线的公路和铁路公用的桥,也曾经是最长的公路、铁路两用桥。

大桥一共分为两层,下一层是火车道,铺着双轨,供火车经过,上面一层是公路,路两边还设有着人行道,可以供路人使用,公路设计十分的宽阔,车水马龙,一点也不拥挤。

公路两边的栏杆上面还镶嵌着各种各样的铸铁浮雕,栩栩如生,大桥的两端还建造着两座高桥头堡,宏伟大气,上面还插着一面面的红旗,随风而动,鲜艳美丽,生动伟岸,这里也是南京的地标建筑之一。

桥头堡的前面还建造着两座气势雄伟的公农民的塑像,十分的庄严肃穆和挺立,公路上,还种建设着一对对的玉兰花灯柱。笔直挺立,十分的美丽。

桥下,还有着大桥南堡公园,夜幕降临之后,这里华灯初上,十分的璀璨,远处看去,这座南京的长江大桥就像是一个凌空于江面的彩虹一样。

桥身下面,还有着九个巨大的桥墩,十分牢固和结实的托住长江大桥,深深的扎根在波涛汹涌的长江里面,让人震撼!

位置

南京市鼓楼区(横跨于下关区与浦口区间的长江之上

交通

乘坐d17路公交到江山路·大桥北路站下车步行1600米到达南京长江大桥

门票

免费

开放时间

全天

好了,关于这座长江大桥的信息小编已经分享完了,如果大家有时间就去这里感受一下南京长江大桥的汹涌澎拜的气势吧!小编相信一定可以让你永生难以忘记的!最后祝大家旅游愉快啊!