欧拉好猫优惠活动-欧拉好猫下定综合优惠20000

1.2023款欧拉好猫限时直降2.2W比亚迪海豚瞬间不香了！

2.官降2.2万元！10.78万起售的好猫和海豚你选谁？

3.新款欧拉好猫：降价2.2万，配置提升，空间大，代步合适！

4.忘了海豚吧！这欧拉复古范儿十足 限时优惠10.78万起？

5.与其将就，不如10万买欧拉好猫

6.探店|现金直降2.2万元，比起海豚，2023款好猫更香

2023款欧拉好猫限时直降2.2W比亚迪海豚瞬间不香了！

自进入3月份以来，不少汽车厂商纷纷加入了“降价促销潮”，这可乐坏了一众准备购车的小伙伴。同事小李本来还在比亚迪海豚和2023款欧拉好猫之间犹豫不决，一看2023款欧拉好猫竟然也开启了“任性宠粉季”限时优惠大促模式了，从2023年3月20日—4月30日，凡订购2023款欧拉好猫即可享受2.2万元现金优惠。也就是说，2023款欧拉好猫的售价区间直接降到了10.78-14.38万元，这价格一出来，11.68万元起售的比亚迪海豚瞬间不香了，因此，她果断下订了2023款欧拉好猫。

其实，当初2023款欧拉好猫还没有降价促销时，我就建议同事放弃比亚迪海豚。因为我通过几个方面的对比，觉得2023款欧拉好猫无论是外观、内饰、配置、安全等方面，都是优于比亚迪海豚的。接下来我们就来做一个对比。

在这个看脸的时代，买车当然也要“看脸”。2023款欧拉好猫用“复古未来主义”的设计理念，外观充满着时尚精致感。LED猫眼大灯、封闭式前中网，以及短小可爱的两厢造型等设计元素，还提供了包含莫兰迪色系的十余种配色方案，为用户提供了更多选择项。

而比亚迪海豚，整体外型虽然也很小巧，但总觉得看上去有点不太协调，不太符合新能源车的主流设计，没法满足当前女性的审美需求，相较于比亚迪海豚单调的海洋设计元素，2023款欧拉好猫的外观显然更能赢得女性用户的芳心。

内饰方面，2023款欧拉好猫用的是高品质仿麂皮与皮革专用缝线，摸起来很细腻，而且整车内饰都以绿色环保材料及环保工艺设计制造。比如，车内的仪表板就用了全3D-mesh包覆工艺，所用到的mesh材料不仅气味小、重量轻，还有出色的环保性，这样的设计和用材在自主品牌中十分少见。再加上PM2.5过滤效果98%的CN95空调滤芯、40S就可完成一次整车换气的座舱清洁功能，为用户打造绿色、安全的“五星健康座舱”。

而比亚迪海豚内饰都是硬塑料材质，看起来非常廉价，不仅成本低，异响严重，还易老化，夏季暴晒后异味更大。对比下来，无论格调还是品味，比亚迪海海豚与2023款欧拉好猫完全就不是一个档次。

值得一提的是，这次焕新上市的2023款欧拉好猫还为用户带来了包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口，以及不停车电子收费系统在内9大核心功能产品的配置升级。换装升级的“吧台式”副仪表台不仅提升了扶手箱的利用率，还改善了车内空间，就连女生的包包都有专属存放位了，同时也让中控台部分变得更加清新雅致；而升级后的电子怀挡，让操作更便捷了，用户在换挡时无需低头，注意力更集中，驾驶更安全。原本换挡旋钮的空间改为了手机无线充电面板，最高可支持50W充电功率，这一设计确实充满了人性化。

不知道大家注意到没有，有不少比亚迪海豚的用户吐槽说它的方向盘偏右，对于驾驶员来说这样是很别扭的，总觉得是歪着身子打方向。而2023款欧拉好猫升级后的四向调节方向盘真的是实打实的硬实力，用户可以根据自己的坐姿、身高调整到更舒适的位置。

在车辆制热上，比亚迪海豚用的是热泵空调，2023款欧拉好猫用的是PTC，这两种不同的制热方式也是我同事小李一开始在这两款车型之间纠结买哪款的原因之一。她觉得热泵空调能耗低，可以实现“提升”续航里程的作用，但是它的工作环境温度相对受限，在室外温度较低的情况下，吹出暖风需要耗费大量的时间，开个玩笑说，就是可能10公里的路，你到地方了，空调还没热。而PTC就没有这种麻烦，热的快，让您上车就能立即享受温暖的温度。

选择新能源汽车，电池的安全性也一直是大家关注的重点，我同事小李一开始也是觉得比亚迪的“刀片电池”好，确实，比亚迪对它的“刀片电池”的宣传力度很大，可事实上，刀片电池它只是电池的形状而已，比亚迪宣传说针刺不自燃，但单体电池的安全实验不能代表电池组的安全性，所以实际效果并不理想，网上起火自燃的案例都能搜到。

众所周知的是，欧拉好猫背靠拥有33年造车经验的长城汽车，而长城汽车一直以安全著称，并且被客户所认可，作为长城的子品牌，欧拉好猫对于安全领域更是尤为关注，三电系统对电动车又是重中之重，欧拉好猫拥有416项整车安全测试，可见其对安全性的重视。而2023款欧拉好猫的电池选用业内优秀供应商，用了先进的技术，不仅安全，容量大，还能水冷降温。

通过上面的对比，相信大家对2023款欧拉好猫以及比亚迪海豚应该有了一个更为清晰的认识，所以我说，即便是在2023款欧拉好猫不搞限时降价销售的前提下，入手2023款欧拉好猫也是明智的选择，你们说呢？

最后告诉大家一个好消息，2023款欧拉好猫全国区域上市发布会在天津、郑州、深圳、广州、成都等九个城市展开，未来还会登陆上海、杭州、苏州、海口等城市，让更多用户尽享2023款欧拉好猫卓越的高品质，想买2023款欧拉好猫的朋友赶快行动吧~

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官降2.2万元！10.78万起售的好猫和海豚你选谁？

3月19日，欧拉汽车官方宣布，2023款欧拉好猫推出限时现金钜惠2.2万元。现金优惠后的2023款欧拉好猫售价10.78-14.38万元，比同级的海豚还要低了几千元。

相比三周前2023款欧拉好猫上市时，推出的“5050”的金融免息贷（最高可享1万元）+保险补贴（最高4000元）+现金补贴（8000元）等优惠方案，此次实打实的“现金优惠”想必更能让大家心动。

将价格降下来后的欧拉好猫与比亚迪海豚，谁更值得入手呢？

从外观来看，欧拉好猫外观个性潮流，封闭式格栅搭配呆萌的圆形灯组，给人的第一印象就是“可爱”，会更讨女性消费群体的喜欢。相较于好猫，海豚的整体造型显得中庸些，不过，也有利于它“男女通吃”。当然，外观看法一直都是仁者见仁智者见智。

虽然两款车的外观设计风格迥异，但精致小巧是这两款车最大的特点，对于作为日常代步使用来说都是不错的选择。

车身尺寸方面，比亚迪海豚的长宽高分别为4125（4150）/1770/1570mm，轴距为2700mm；而欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。从数据上来看，比亚迪海豚轴距更长，欧拉好猫车身更长，更宽，也更高，不过，受限于复古的造型，在实际的乘坐体验上，两者的差距并没有太明显。

回到具体车型来看，我们选取价格差不多的配置来进行比较，其中欧拉好猫除开入门的舒享版外，其他配置均有三元锂电池与磷酸铁锂电池的选择，价格和配置均一样。

我们选择了2023款海豚420km自由版和2023款欧拉好猫401km标准续航豪华型进行比较。从数据来看，售价贵1000元的欧拉好猫，CLTC纯电续航里程比比亚迪海豚低了19km，但最大功率和最大扭矩明显优于海豚，性能表现上欧拉好猫要优于海豚。

更重要的是，11.78万元的欧拉好猫支持L2级驾驶功能，而比亚迪海豚不支持。

再来看看售价12.38万元的海豚420km时尚版和优惠过后12.78万元好猫401km标准续航 尊贵型车型。

欧拉好猫比海豚贵了4000元，但是配置上多了座椅的通风加热，电动尾门，可开启式全景天窗，感应雨刷等等，并且同样支持L2级驾驶功能。

再来看高配版本两款车型的对比，欧拉好猫售价比海豚便宜3000元，但其从续航、配置等方面均优于后者。

总体来看，通过上述对应配置的比较，在价位相当的情况下，欧拉好猫在配置和动力方面均优于比亚迪海豚，加上此次降价后，欧拉好猫的起售价来到10.78万，再一次拉低了入手的门槛。

不过，也不能忽视当下比亚迪的影响力，不仅销量势头正旺，而且品牌热度更是层层增加，大家对于比亚迪技术的认可度也是大大提升。

同样的预算下，比亚迪海豚和欧拉好猫，你会选择谁？欢迎在评论区指出~~

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新款欧拉好猫：降价2.2万，配置提升，空间大，代步合适！

有车以后官降2.2万，2023款欧拉好猫也跟上“卷”风潮，上市就给广大消费者送了一个大礼，最近，有车以后也得到一个简单体验2023款欧拉好猫的机会，今天我们就来聊一聊2023款升级在哪里、开起来怎么样以及哪个版本更值得购买？

??更多实用化配置

外观方面，欧拉好猫基本没有做调整，还是复古可爱的风格，圆圆的大灯配合上圆润的车身线条，颜值非常高，而且在颜色搭配上，我认为欧拉一直都是审美在线的，无论是莫兰迪色系的车漆，还是内饰活跃但不俗气的色彩搭配，都非常符合年轻消费者的审美，尤其是女性消费者的喜好。

至于2023款欧拉好猫的升级点，首先第一个，车辆由此前的旋钮式换挡改用为怀挡，其次车内无线充电的功率由原来的15W升级到现在的50W，最后就是方向盘调节由原来的两向变为四向（仅尊贵版）。

当然，在一些配置方面，2023款欧拉好猫也多了一些选装，比如轮胎，消费者可以花3999元选装米其林轮胎，也可以花2999元选装3.3kW的对外放电，同时也可以花500元选装ETC等。

??代步刚刚好

关于好猫开起来怎么样，因为是电驱动，所以动力输出是非常及时的，加上车辆尺寸不大，所以日常在城区行驶比较灵活，至于底盘感受，好猫给到乘客的质感就相对普通，底盘挺硬，舒适性不突出。

而且好猫有一个设定我个人其实不太喜欢，就是车辆对于驾驶模式的调节并不直观，既没有实体按键，屏幕也没有快捷操作的入口，你要调节需要深入车机大概3个界面才能找到，所以如果你是在行驶过程中想要调整驾驶模式，就显得比较不方便了。

当然，做为一台A0级别的车，好猫也有表现好的地方，就是空间，车辆前排在调整好正常坐姿之后，后排腿部以及头部都能有不错的空间余量，坐着不会憋屈，而且车辆后备厢空间也可圈可点，能满足基础家用。

??选哪款比较好

首先是电池选择，如果你是北方用户，那我建议选三元锂版本车型，因为铁锂电池对于冬季低温还是比较敏感。

至于车型选择，个人会建议指导价13.98万和14.98万两个版本；原因很简单，首先，低配12.98万的车型配置太低，前排侧安全气囊都被取消，不值得考虑；至于15.98万和16.98万两个车型，它们主要的提升是把续航增加到501km，但对于城市代步车来说，401km已经足够了，而且16、7万的售价太高，同样不太值得考虑；所以，13.98万和14.98万两个版本最适合购买。（目前限时优惠2.2万，也就是11.78万和12.78万就可购买）

??编辑小结

过去的欧拉好猫最吸引消费者的点必然是颜值，而在限时官降2.2万以后，车辆的性价比也成为重要卖点，所以如果你最近正在考虑一款城市代步车，那我觉得欧拉好猫会是当下非常不错的选择，毕竟限时官降不是时时有。

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忘了海豚吧！这欧拉复古范儿十足 限时优惠10.78万起？

近日，欧拉汽车官方宣布推出“好猫任性宠粉季”活动。从3月20日起到4月30日止，2023款欧拉好猫限时现金钜惠2.2万元，它的售价区间为12.98万-16.58万元，现金优惠后售价仅为10.78万-14.38万元。

好猫作为欧拉品牌目前在售的入门车型售价本来就不算高，如今有了2.2万元优惠之后更是相当于最高打了8.3折。即便如此，欧拉好猫在这个价位区间仍然还有一位不容忽视的强大对手——比亚迪海豚。

海豚的售价区间为11.68万-13.68万元，并且经过教授在比亚迪海洋网的朋友确认，这款同级别的销冠车型目前没有任何终端优惠。

这也就意味着，优惠后的欧拉好猫售价不仅与同级别的销冠车型海豚高度重叠，前者起售价比后者还要更加便宜。那么，在这个价位区间你会选择好猫还是海豚呢？

我们欣赏一件物件，看到第一眼永远都是它的颜值。尽管欧拉好猫和比亚迪海豚同属于AO级两厢轿车，但前者复古而后者时尚，它们用了截然不同的两种设计风格。

其中，欧拉好猫的复古未来主义设计风格既有复古主义的仪式感，又有未来主义的科技感。比亚迪海豚则“车如其名”，主打“潮酷”的它选择了从海洋汲取灵感。

说实话，这两款车型在设计层面都比较拔尖，因此教授也并不打算过多评判。

车身尺寸方面，欧拉好猫和比亚迪海豚互有胜负。前者的外廓尺寸全面领先，而后者则在轴距方面更有优势。因此，单从外表来看，欧拉好猫明显要更大一号，但比亚迪海豚实际上的空间优势也不容小觑。

回归到设计层面，欧拉好猫和比亚迪海豚在设计层面都颇费了些心思。前者的车内同样用了不少的复古的元素，双幅式方向盘、贯穿式一体出风口、复古座椅条纹设计、镀铬按键等细节都透露着复古格调。

海豚作为比亚迪海洋网的首款车型，它充分展现出了比亚迪另外一种截然不同的设计风格，为了展现出海洋的柔美，它的车内用了大量的曲线设计。除了两块比亚迪标志性的大屏之外，教授很难再在它的车内找到其它用直线构建的元素。

说实话，在内饰的设计和用料方面，教授个人更喜欢欧拉好猫简约复古的设计以及更加扎实的用料。

比亚迪海豚的内饰设计则从王朝网的简约风格走向了另一个极端，不过它那足以傲视群雄的销量成绩也说明了这样的设计风格确实更对主流年轻消费者的胃口。

配置方面，欧拉好猫有着极为丰富的车型选择，它全系一共拥有多达9款不同配置的车型，车型多到足以让有“选择恐惧症”的朋友们看花眼。当然，如果我们一旦掌握欧拉好猫的配置分布规律，那么很容易就能够做出选择。

从电池配方来看，欧拉好猫一共分为5款搭载磷酸铁锂电池的车型，和4款三元锂电池两种不同的电池类型，这两种类型的同档次车型除了在电池配方存在差异以外，配置、价格一模一样。

那么，磷酸铁锂电池和三元锂电池车型该怎么选呢？前者安全性更高，但冬季续航衰减幅度也更高，因此教授更加推荐南方的朋友购买；而后者的电池特性恰好相反，因此更加推荐北方的朋友购买。

在续航能力的维度上，欧拉好猫提供了5款在CLTC工况下续航能力为401km的车型，以及4款续航能力为501km的车型。在这方面，朋友们根据自己的日常的用车场景按需选购即可。

刨去电池配方和续航能力两个维度的差异之后，我们实际上只需要在3款不同配置的车型之间做出选择了。

在欧拉好猫舒享型、豪华型、尊贵型这3款车型当中，教授最不推荐大家购买的就是最低配的舒享版，因为它是全系唯一一款只有主副驾2个安全气囊，并且不具备L2级驾驶能力的车型。

至于欧拉好猫豪华型和尊贵型，后者搭载了更多的舒适性配置，在用车体验方面会更上一个层级，而前者则比后者便宜了1万元。

对于配置控来说，欧拉好猫尊贵型无疑是最佳选择；对于居家适用男（女）而言，豪华型才是真正的性价比之选。

和欧拉好猫比起来，消费者选择全系只有3款车型的比亚迪海豚时就要简单得多了。

严格来说，比亚迪海豚的整体配置不算高，最大的优势就是全系标配了6个安全气囊，对安全的一视同仁。

在选购方面，教授最推荐的就是比亚迪海豚的骑士版，其次则是中配的时尚版，最后才是只比时尚版便宜了3000元的自由版车型。

其中，海豚骑士版是全系唯一一款性能超过了欧拉好猫的车型，并且也是全系唯一一款配备了L2级驾驶系统的车型。

随着汽车进入电气化时代，新能源汽车提升性能的难度相较于传统燃油车已经大幅下降，而教授对新能源汽车的性能也有了新的理解。

在教授看来，性能对于五菱宏光MINIEV这类只适合市区或者城郊短途代步的微型电动车来说并不是特别重要，太强的性能放在它们身上反而不太安全。

对于注重性能的中高端新能源汽车而言，零点几秒或者一两秒的差距也对普通消费者也不会产生太大影响。

相比起前两者，合适的性能对于比亚迪海豚、欧拉好猫这类既适合短途代步，又具备高速行驶能力的400-600km续航的常规家用新能源汽车反而至关重要。

对于它们来说，性能太强能耗就高，但性能太弱高速行驶又会乏力，甚至会存在安全隐患。因此，它们需要在性能、能耗以及电池成本之间拿捏住尴尬的平衡。

在性能方面，教授认为比亚迪海豚的三款车型走向了两个极端。它的两款长续航车型在CLTC工况下的续航能力虽然达到了420km，但它的电机最大功率只有70kW，最大扭矩也只有180N·m。

作为一部代步车，比亚迪海豚这样的动力性能确实已经足够了，相比同价位其它竞争对手也有一定优势，但如你想要的是一台电动小钢炮，那么它也可以给你更加“极端”的选择。

当然，比亚迪海豚也为消费者提供了一个打了鸡血的骑士版车型，它的最大功率高达130kW，最大扭矩也达到了290N·m，动力性能足以冲击同级同价位车型的第一梯队。

因此，如果你对动力性能有要求，那么选它就没错了。

欧拉好猫虽然车型众多，但它在电机性能方面倒是高度一致。它全系车型均搭载了最大功率为105kW，最大扭矩为210N·m的电机，整体性能介于比亚迪海豚的普通版车型和骑士版车型之间。

此外，和全系车型续航能力均为400km级别的比亚迪海豚比起来，欧拉好猫还提供了4款续航能力达到501km的车型。多出来的近100km纯电续航能力能够进一步扩展消费者的用车半径和充电便利性，这也是欧拉好猫的一大优势。

在欧拉好猫推出限时优惠以前，教授在写这篇车型推荐的选它时或许还会有些许犹豫，毕竟它和在AO级轿车领域已经成为现象级车型的比亚迪海豚有着巨大的销量差距。

然而，如今面对2.2万元的限时优惠，教授会毫不犹豫地向大家推荐欧拉好猫这款也曾风光一时的高性价比高品质车型。

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与其将就，不如10万买欧拉好猫

好猫的外观，绝对是很多车主选择它最重要的原因。圆滚滚外形+萌萌哒大眼睛，开在路上一定吸引家人们的目光。

颜值，显然是好猫最强的产品竞争力所在。

3月28日，全新2023款欧拉好猫广州区域上市，上市后欧拉好猫立即开启限时活动——全系现金优惠2.2万元，更有各种车主权益，活动时间为今年的3月20日-4月30日。

活动仅支持2023款好猫，优惠后401km标准续航版降至10.78-12.78万元，501km长续航版则为13.38-14.38万元。

复古风精致小车，现更加唾手可得；与其去勉强将就平平无奇家用车，不如10万买驾驶配置拉满的浪漫好猫。

好猫主打的“好看，好开，好停”，还体现在不错的动态、灵动的转弯半径以及360度及540度摄像头。根据评级，欧拉好猫高达85.77%的保值率也遥遥领先竞品比亚迪海豚。

2023款欧拉好猫搭载全新的「吧台式」副仪表台，设计感与实用性并存，尽显高级质感。

好猫的内饰做工用料都非常不错，配色也很显复古的高级感，方向盘支持上下两向调节。储物空间丰富、实用，副驾前面还有贴心的折叠式小挂钩。

新车还将旋钮式换挡升级为电子怀挡，驾驶者双手不离开方向盘，即可轻松完成换挡需求。方向盘还有四向调节功能，老款只有两向调节。

50W手机无线快充即放即充，远离充电线缠绕烦恼。Type-C接口支持多款手机充电，轻松实现手机车载数据互联，新车甚至还有不停车电子收费系统、CN95空调滤芯。

在配置丰富之余，好猫也依然实用性满满。

得益于纯电平台架构，好猫的车内空间利用率较高，后排空间能够满足日常家用需求，坐姿也比较舒展。

尾厢目测与比亚迪海豚相当，而好猫的后排支持4、6分割放倒，尾厢空间拓展便利性比海豚好得多。

7大NVH静音提升，在气密性、路噪、风噪控制和声学包优化上效果显著，追上了海豚的静谧性优势。

2023款欧拉好猫的恒温座舱，支持远程开启空调、设置空调冷热温度；座椅加热或通风功能，方向盘加热。

开起来，换装怀挡的好猫上手难度更低了。

动力、动能回收和单踏板模式的调校都很成熟。动力储备足够，很好掌控，习惯了它的单踏板模式之后，基本不需要踩刹车。

好猫的动能回收力度不会来得很突兀，但是又能够刹得住，并且单踏板模式可以很平顺地把车刹停。同时，它的底盘舒适性和支撑性平衡得不错，压过沟沟坎坎感觉很舒服。

转向力度有三档可调，以运动型车的标准看指向性一般般，符合这个价位电动车的平均水平。

2023款好猫更有同级更丰富的67个智能科技。

全栈自研ORA-Pilot智能驾驶系统：高速时，有LKA车道保持、LCK车道居中保持、LDW车道偏离预警。拥堵时，有FCW前碰撞预警、RCW后碰撞预警、行人安全、BSD盲点监测系统。

AI智慧泊车功能，拥有AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车、轨迹倒车四大技能。

这套系统的表现有些出乎我们的意料，它不仅跟车平稳，而且车道居中能力较强，能过较急的弯道，同时对于突然插入的车辆也有较好的识别能力，堪称十万级别最好的驾驶系统之一。

曾有车主动情表示——之所以在茫茫车海中情定欧拉好猫，看中的正是其「包容」的一面。用她的话来说：

「欧拉好猫能在她最需要关怀的时候，给予贴心的帮助」

而现在这份最懂女性的包容与关怀，10.78万起。

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探店|现金直降2.2万元，比起海豚，2023款好猫更香

文/宝拉

去年，我国新能源汽车市场规模全球领先，产销均同比增长九成以上，其中A0级市场是其中的主要增长点，乘联会数据显示，2022年，我国A0级新能源汽车共销售近58万辆汽车，同比增速达167%，是去年同比增长最快的新能源汽车细分市场。

而分析我国A0级新能源市场格局，就会发现比亚迪海豚与欧拉好猫两者在暗自较劲，因为两者均背靠大厂，都有一定的性价比，销量与口碑均位于同级车的前列，因此，对于消费者而言，先陷入了纠结。

不过在笔者探完店可以明确地告诉大家，比起比亚迪海豚，2023款欧拉好猫更值得购买。

好猫现金直降2.2万元，价格优势更明显

3月下旬，欧拉好猫宣布开启“任性宠粉季”，官方限时现金钜惠22000元，自3月20日起至4月30日止，而降价后好猫售价就来到了10.78-14.38万元。除此之外好猫还赠送原厂智能充电桩、免费等多项好礼。4S店也在显目位置展出了优惠信息的海报，进店就能清楚地看到这一信息。

反观海豚，从上月到现在基本没有降价的趋势，售价依旧维持在11.68-13.68万元，起售价比2023款好猫贵了接近一万元。不过在晚了一个月之后，海豚的优惠姗姗来迟，不过在欧拉好猫的对比下显得没有什么诚意。

海豚的优惠政策为88元抵扣5888元，也就意味着降价5800元，而优惠后的海豚起售价就来到了11.1万元，比好猫的起售价还是贵了3200元。

所以，就价格而言，欧拉好猫更有优势，现金优惠幅度也更有诚意。

产品力再升级，好猫更好

大额的现金优惠并不意味着好猫在产品力上有所减弱，就笔者实际探店的感受而言，2023款欧拉好猫有着较大的升级。

首先便是车机系统流畅程度，相较于上一代好猫，车机系统的跟手程度和反应灵敏度都是明显提高了，这点在缩放导航上就能明显感受到。具体，欧拉是对车机系统进行了32项优化升级，最终实现了现在这样很高的流畅性。

然后便是档把处的设计更简洁实用，好猫车内挡杆的设计由原来的“旋钮式“电子挡杆变为了“电子怀挡”，使用更加便捷的同时给50W的无线充腾出了空间，扶手箱前侧的设计就更为简洁大气。

最后是静谧性这块，笔者探店时展厅较多，环境相对嘈杂，而在好猫车内关上车门车窗后几乎是将外部人声都隔绝完了，车内十分安静。官方表示，2023款好猫是在较2022款欧拉好猫降低了15%的分贝，另外在胎噪控制、电机噪声优化等方面也均有优化，虽然没有实际试驾，但就笔者在展厅内的体验看，想必静谧性在上路之后也会给到人惊喜。

好猫面前，海豚基本没有胜算

除了价格优势外，好猫在颜值、智能性、安全性上都更吸引人。

在知名汽车平台上，欧拉好猫的颜值评分为4.2，而海豚的评分只有3.8，这是车主们打出来的评分，所以在颜值这一块好猫领先已经是公认了的。除此之外，好猫的外观设计也引领了A0级车型的设计潮流，这也反映了业内对其颜值的认可度，所以颜值这一块好猫形成了碾压级优势。

据数据显示，A0级新能源汽车市场，多款车型的女性客户数量占比远超男性客户，这就意味着车型需要更加重视女性用户的体验，方才能增加车型的竞争力。而在女性体验这一块，欧拉的实力不用过多赘述，更爱女性的新能源汽车这一定位也不是吹的。

具体来看，在2023款好猫上，更好停车，拥有AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车、轨迹倒车等4项泊车功能，能解决女司机几乎一半的烦恼。此外车内还有主 关怀系统、人脸识别后调节座椅设置等高级功能。而据车主反馈，海豚的自动泊车系统实用性不高，只有在侧方停车时才能够使用，垂直停车入位的情况下不可使用。因此，就智能化配置而言，好猫更有优势。

最后是安全性上，好猫在3月29日获得了由中国汽研等机构联合认证的“五星健康车”，“共和国勋章”获得者钟南山院士还亲自为欧拉好猫颁发了认证证书，就车内健康安全上，海豚则这样的称号。另外在电动车核心的整车电安全上，好猫通过、权威生态热管理系统、蜂云电池医生等全方位监测三电系统安全，打下用电安全的金钟罩。

因此，相较于比亚迪海豚，我更推荐购买欧拉好猫。

写在最后：

通过对比发现，好猫才是真正的好颜值、好智能、好安全的“三好”学生，比比亚迪海豚更香。2023款好猫还在车机系统、中控设计、静谧性等多方面进行了升级，再加上2.2万元的限时现金优惠，现在不买更待何时？

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