厦门铁路公园介绍_厦门铁路公园从哪边入口最好

1.厦门铁路文化公园要门票吗铁路文化公园简介

2.厦门市铁路文化公园的结构

厦门铁路文化公园避暑地推荐

铁路文化公园是由已废弃的鹰厦铁路延伸线改造而成的带状公园，串联了不少景点、公园，保留了半自然风貌风景，一路上树影婆娑，清凉舒适，是户外休闲健步的绝佳场所。

位于铁路文化公园内的鸿山隧道，更是夏日清凉好去处。这是一条展现厦门近60年历史的时光隧道。隧道内，有大型3D浮雕，隧道北端的浮雕描述的是上世纪50年代鹰厦铁路建设时的情形，南端的浮雕描述的是和谐号动车组从厦门驶出的情形，南北两端遥相呼应，仿佛在诉说着老铁路的“前世今生”。

图源：图虫创意-1194918906130333733

铁路公园起于山，周边小草野花、苍郁崖壁、老榕横倚;止于海，末端为和头，鼓浪屿就在眼前。整个公园从北到南分为铁路文化区、民情生活区、风情体验区和都市休闲区四个区块。

从铁路文化公园一路走来，人们会遇见四个站台:童年站、青年站、中年站、老年站，这便是每个人的人生轨迹，就像一趟从起点开往终点的单程列车，永无回头。

/出游指南/

开放时间：全天

门票：免费免预约

地址：厦门市思明南路中段

交通：乘坐公交到“华侨博物院”或“铁路公园鸿山寺站”公交站下车后步行。

厦门铁路文化公园要门票吗铁路文化公园简介

铁路文化公园，说是一个公园，其实就是把一条废弃的铁路改造成一条“文化小道”，把铁轨一侧的路上铺上瓷砖，这侧的边上种上三角梅，装上路灯。隔一段加入一些雕塑作品，还有四个站台，童年站--青年站--中年站--老年站。寓意人生四个阶段，还在站台宣传石板上分别刻有春夏秋冬四季的节气等知识。

主要景点：

文化区

文曾路至万寿路段，长850米，为“铁路文化区”。这里要建设一个200平方米的风琴俱乐部，成为市民休闲、交流的场所。原本破旧的铁路道班房，也将用防腐木与钢材装饰，改造成“铁路之家”的特色小卖部；小月台、火车厢小卖部等景观小品和设施，会唤起人们对“古早”火车的记忆。

生活区

万寿路至虎园路段是“民情生活区”，长1040米。这一段居民区较多，所以公园景观的设计将突出生活的情趣。充满历史人文气息的雕塑小品是老铁路公园的亮点之一。

风情区

“风情体验区”在虎园路至思明南路段，长1382米。这里有一座废弃已久的铁路隧道，长约700米。这座隧道将建成一间别致的人防科普知识和厦门铁路历史展示馆。

地址：厦门市思明区思明南路433号旁边（近万石植物园）

类型：城市公园

游玩时间：建议2-3小时

开放时间：

全天开放

门票信息：

免费开放。

交通

公交3路、17路、19a路、19b路、21路、32路、57路高峰、139路、659路、857路、951路、959路到一中站下车。

信息来源：福建省旅游发展委员会

厦门市铁路文化公园的结构

铁路文化公园位于厦门市思明区思明南路，宽约3米，长4.5公里，环境优美，景色秀丽，适合在这里散步、锻炼，公园是免费开放的，深受周边市民的喜爱。下面一起来了解一下公园的详细情况!

铁路文化公园位于厦门市思明区思明南路，以前是铁路轨道，后来才改建成了一座公园，里面还保留着一座铁轨。公园宽约3米，长4.5公里，非常的独特。这里的环境十分优美，周边的树木茂密，适合在这里散步、锻炼。在铁路的两侧分布的有四个景区，分别是万寿片区、虎溪岩景区、万石山风景区和厦港老城区。整条老铁路带状公园依照文化架构从北到南为铁路文化区、民情生活区、风情体验区和都市休闲区四个区块，你每一个区块都有着各自的特点。

铁路文化公园很长，贯穿了厦门本岛，沿途有石雕有座位，每隔一段路都有厕所，非常的便利。沿途的景色优美，四季的风景都各具特色。铁路文化公园深受周边市民的喜爱，已经成为了一个集休闲、健身、观光，并且串联了周边的景点、步道的带状公园，将其打造成了一张城市新名片。

文曾路至万寿路段，长850米，为“铁路文化区”，这里成为了市民休闲、交流的场所。设立的有小月台、火车厢小卖部等景观小品和设施，唤起人们对“古早”火车的记忆。万寿路至虎园路段是生活区，长约1040米，这一段路生活的居民比较多，公园的景观主要突出的是生活的情趣，充满了浓郁的历史人文气息。

厦门市铁路文化公园在建成公园之前曾经是鹰厦铁路延伸线的铁轨所在地，在厦门交通发展史中也长久的存在于厦门人的记忆里，但随着厦门的发展，这段老铁路早被废弃。这段铁路全长4.5公里，不仅处于地理位置优越的市中心区地带，而且长久的废弃也保持了良好的植被景观，其次还蕴含着深厚的历史文化底蕴，在铁路周围还分布着万寿片区、、虎溪岩景区及厦港老城区，这些有特色的景区。

铁路文化公园东起金榜公园，西至和头，全长约4.5公里，宽约12到18米，沿线串起金榜公园、万石植物园、虎溪岩、鸿山公园等厦门岛主要景区。沿线既有原生态景观，又有现代化城市印记，还见证了对台军事斗争和厦门港的发展历程。按照文化架构分区，整条老铁路带状公园从北到南分为铁路文化区、民情生活区、风情体验区和都市休闲区四个区块，四个区块各具魅力。

（1）文曾路至万寿路段，长850米，为“铁路文化区”。这里要建设一个200平方米的风琴俱乐部，成为市民休闲、交流的场所。原本破旧的铁路道班房，也将用防腐木与钢材装饰，改造成“铁路之家”的特色小卖部；小月台、火车厢小卖部等景观小品和设施，会唤起人们对“古早”火车的记忆。

（2）万寿路至虎园路段是“民情生活区”，长1040米。这一段居民区较多，所以公园景观的设计将突出生活的情趣。充满历史人文气息的雕塑小品是老铁路公园的亮点之一。

（3）“风情体验区”在虎园路至思明南路段，长1382米。这里有一座废弃已久的铁路隧道，长约700米。这座隧道将建成一间别致的人防科普知识和厦门铁路历史展示馆。

（4）思明南路至和头段为“都市休闲区”，长550米。一路下来，有些疲惫，那就在这里休憩放松一下吧。