青藏线自驾游旅游攻略,青藏线旅游攻略最全

1.去西藏旅游要做什么准备？

2.西藏自驾游旅游攻略

3.骑行青藏线住宿攻略青藏线骑行攻略图文

在天津去西藏旅游对很多人来说充满了挑战。其实交通工具的选择有很多。你可以乘飞机、火车或自驾游去那里。相信大家都会感到兴奋，紧张，期待。毕竟去西藏旅游是世界屋脊。

到天津拉萨需要8天，共3673公里，单程费用8000元左右。详细行程和费用如下：

:一、行程明细

1.天津-银川-西宁

从天津出发，走京昆、印青、京藏高速，途经石家庄、晋中、榆林、银川、兰州，到达西宁。全程1700多公里，耗时21小时，耗时3天左右。

2.西宁-青海湖-格尔木-那曲-纳木措-拉萨

从西宁出发，走109国道青藏线，经过青海湖、茶卡盐湖、昆仑山、可可西里、塘沽山口、纳木措等景点，到达拉萨。

全程2200多公里，耗时36个小时。边走边玩，大概要开5天。每晚住宿安排在青海湖、格尔木、那曲、纳木错、拉萨。(西宁到拉萨直线距离1900多公里。这2200公里的行程，考虑到了游览纳木措景区的绕道。)

:二、费用明细

1.过路费：天津到拉萨，总过路费1000元左右。

2.油费：一辆车平均每公里油耗0.6元，是一辆有动力性能的越野车的1.2元。由于藏区油价比汉族地区高20%左右，全程3673公里，油费约3600元。

3.食宿费：每个人出门消费都不一样。由于藏区的食材大多从汉族地区运来，价格较高，一碗面的价格在15~20元。我们不计算方便面和熊掌的极端消费，只预算普通小康家庭的正常消费标准。在西藏住准三或准四酒店，平均每天餐费100元。食宿费单人每天350元，8天共计2800元。

4.景点门票：沿途景点门票如下：青海湖二郎剑景区90元，茶卡盐湖50元，纳木措200元，布达拉宫200元，共计600元左右。

单程总费用：路费、油费、食宿费、入场费之和，100036002800600=8000元。

:费用备注说明

1.如果车辆保养储备5000元，建议单程带15000元；

2.这个费用是单向费用。如果走这条线路的话，建议2万以上，因为往返纯消费会在1.5万左右。

:天津到西藏的旅游注意事项

1.路况：全程柏油路，青藏线多为以可可西里为代表的无人区。几百公里见不到人是常事。夏天汽车可以通行，冬天可能会下雪。青藏铁路最大的杀手是路基沉降。路面突然下陷可能会导致汽车失控，所以司机一定要注意路面。

2.高原反应：109国道青藏线平均海拔4500公里，很难适应，而青藏线由于无人区的土地条件，要穿越很长的距离，很容易引起高原反应。建议提前半个月服用红景天。到了高原，前几天晚上不要洗澡，不要做剧烈运动。同时，你要带上高远安、葡萄糖粉、氧气瓶等物资。

3.加油：青藏线虽然海拔高，环境恶劣，但由于是连接北京到西藏的战略通道，油站健全，92、95号油充足，不用担心。但是大家要注意。油剩一半的时候，就该找加油站加油了。不要只记得在只剩最后一格的时候加油。不像藏区的现代化城市，加油站之间不相邻只有几十公里，一般平均每100~200公里就有一个加油站。

可可西里无人区

去西藏旅游要做什么准备？

1.从兰州去拉萨最佳旅游路线

兰州和西宁都走青藏铁路。它这只是时间的选择。如果你想欣赏沿途的风景，你我最好推荐z165次列车。它离开格尔木，海拔4500多，真是高原风光。以昆仑山、唐古拉山等为例。(如果要去纳木错，可以中途在当雄下车)。它拉萨已经快黄昏了，夏天晚些时候天就黑了。

2.从兰州到拉萨自驾最佳路线图

有2166公里。包括途中住宿，开保险要三天。至于过路费和油钱，差不多要几千块！因为我可以我记不清细节了，我只记得路费很贵！第一天：早上6点从兰州出发，10点到达青海西宁时钟。晚上十点半到达格尔木。晚上住在格尔木。第二天，5o早上打卡走青藏公路。途经可可西里、唐古拉山口(5231)、安多、那曲、当雄、拉萨。到达拉萨是第三天凌晨4点。它像这样开车很累。所以第二天可以留在那曲。第三天直接去拉萨。它it’不太累，而且。安全了。但有个问题是那曲和安多都是高海拔地区，晚上会很难入睡。

3.从兰州去拉萨最佳旅游路线攻略

如果兰州坐火车去拉萨，风景不是很好。因为属于西北地区，所以是一个很干很秃的山。

4.拉萨到兰州风景

我沿着青藏线走，那里有高原。风景主要是戈壁草原和雪山，我必须爬海拔约4000米的唐古拉山。川藏线没有穿过。个人觉得川藏线从景观上来说会丰富很多，但是从安全上来说，人们都说青藏线更安全。

如果从拉萨出发，走青藏线到兰州，距离在2200公里左右。如果走川藏线，要经过成都再到兰州，距离大概3000公里！所以它it’最好乘青藏线。

:5.兰州到拉萨旅游攻略

1.兰州坐车去拜访Ta#039尔寺和青海湖留宿。

2.开车去茶卡盐湖参观茶卡盐湖然后去格尔木住格尔木。

3.去那曲，经昆仑山口可可西里自然保护区住那曲。

4.开车去参观纳木错，住拉萨。

5.参观布达拉宫，罗布林卡，住在拉萨

6开车去林芝看杨卓雍，误住林芝。

7.参观林芝桃花节

6.兰州到拉萨自驾游线路图

线兰州-拉萨

起点兰州

目的地拉萨

距离是2135公里

兰州-拉萨，1天21条小线

起点兰州

目的地拉萨

距离是2135公里

需要1天21小时。

路线兰州蓝海高速兰西高速柴达木路/黄羲公路109国道察尔汗南路黄河中路江源南路黄河西路109国道/堰桥南路朱槿西路朱槿中路金珠路江苏路林阔东路南段拉萨

7.从兰州去拉萨最佳旅游路线怎么走

我的回答是从兰州开车去西藏有很多方法。如果经格尔木去西藏，三到四天就能到。四川线，从贵州、云南走着玩要10多天。既然开车去西藏是旅游，那么旅游的过程就是慢慢走，慢慢欣赏风景，所以一般来说，开车的时间比较长。

西藏自驾游旅游攻略

去西藏旅游要准备：

个人、驾车的带好驾驶证、生活日用品、常用药品、食品、羽绒服、登山鞋。

一、去西藏的注意事项

1、进藏必备太阳镜、太阳帽、防晒霜、护肤霜、润唇膏、长袖上衣、毛衣。

2、西藏紫外线十分强烈必须戴帽子。

3、准备一些感冒药品、胃肠类药品和一些去热止痛的药品。

4、为了防止饮食不习惯可以带上巧克力、牛肉干、榨菜、饼干及个人爱好的食品和零食。

5、器材类准备手机、充电器、相机、三脚架、摄像机。

6、在进入西藏活动前，一定要进行严格的体格检查。

7、西藏许多地区白天很温暖，但早晚较冷，比起内地要多穿点，如果去海拔4500米以上地区，需要带冬天穿的羽绒服。

扩展资料：

西藏旅游的注意事项：

1.拉萨紫外线辐射最强

受太阳高度角大小影响，拉萨夏季比冬季紫外线辐射强，但7至8月阴雨天气要比6月多，因此拉萨6月份紫外线辐射最强，五级以上日数约占60%至70%。

这几日，拉萨一直持续着晴空万里的状况，拉萨市民纷纷埋怨“晒死了”，形形的遮阳伞成为拉萨街头一道亮丽的风景线。随之而来的是防晒、晒伤等成为市民热议的话题。

记者分别访了自治区疾控中心与拉萨市气象台了解到，一般情况下，不做任何防护的情况下，一般人可抵抗日照15分钟。此外，每日13时左右为紫外线辐射最强时段，一年中，夏季紫外线辐射较冬季强。

2.任何防护，一般人只能抵抗日照15分钟

记者从西藏自治区疾控中心皮肤科了解到，紫外线根据波长可分为UVA、UVB和UVC，三种波段对人体皮肤的渗透程度是不同的。UVC经过臭氧层时基本被吸收，对人体影响不大，UVA和UVB对人体有影响，且夏天UVB含量最高。

“UVB的透射率到皮肤表层，UVA可深入到真皮层。”自治区疾控中心皮肤科主治医生康萍告诉记者，UVB伤害皮肤后的症状有红肿、脱皮、疼痛、水泡，严重者可能会致癌，UVA会皮肤造成伤害后会出现皮肤“光老化”，皮肤会粗糙、长斑、有皱纹等。

康萍说，不加任何防护时，一般人正常肌肤一般可抵抗太阳照射15分钟，但15分钟后，不同肤质的人承受太阳照射的能力不同，对皮肤的损伤程度也不同，最好不要长期暴晒，或出行时做好防护。

3.晒霜 SPF指数和PA指数都重要

据西藏自治区疾控中心皮肤科主治医生康萍介绍，紫外线辐射对人的危害有两种，即紫外线中的UVA晒黑皮肤，和UVA晒伤皮肤。

“避免被紫外线伤害皮肤的措施有很多，比如，出门配备遮阳伞、遮阳帽、墨镜等，涂抹防晒霜效果较好，但切记要选购物理性的，避免对皮肤造成危害。”康萍说，地面反射的紫外线也会伤害皮肤，因此撑伞并不能完全抵挡紫外线的辐射。

康萍说：“SPF指数只要是对UVB的抵抗力，防止晒伤，PA指数是对UVA的抵抗力，防止晒黑，一个SPF值可以让皮肤抵抗15分钟日晒，即SPF值为30的防晒霜可抵抗7小时30分钟日晒，而PA越高越好，一般要选‘++’，最好选‘+++’。”

康萍提醒市民，日常生活中，尽量不要使用含光感物质的化妆品，如香料；饮食方面，需注意少量食用含光感物质的蔬菜，如莴笋、菠菜等。“摄入光感物质后，有光时会加重紫外线对皮肤的伤害。”康萍说。

参考资料：

骑行青藏线住宿攻略青藏线骑行攻略图文

西藏自驾游旅游攻略如下：

1、车辆检查养护

根据自己车子的车况，可以到4S店或其他的维修店做一个常规保养，如更换机油、机滤、空滤等，检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等，另外轮胎花纹看一下，如果花纹较浅的，可以更换一下轮胎。

2、车辆工具箱

车上要配备随车工具，如充气泵、快速补胎胶、备胎工具（扳手、千斤顶）、拖车绳、应急启动电源，检查一下车上的安全必备物，如三脚架、灭火器，这些都是常放车上的。

3、个人物品准备

西藏的海拔高，除了缺氧，还有就是紫外线强，早晚温差大，比较干燥。所以，除了携带常规的旅游出行物品外，还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶，可以在车上用。

4、路线选择

川藏线，整体比较轻松，选择的人也最多，沿途的食宿条件相对较好，路况也好，尤其是作为第一站的成都，是很多人旅行的集散地，所以，“此生必驾318”这两年也非常火，初次进藏可以考虑。

青藏线，海拔较高，冻土层地质，所以坑洼较多，大货车多，一般进藏选择这条路的少，多数是走环线，川藏线进，青藏线出。

滇藏线，路况也不错，由云南出发，经大理，丽江，香格里拉，德钦，抵达芒康，与川藏线国道318汇合。相对来说，走的人比川藏线少。

丙察察其实也是一条滇藏线，不过路况不好，一般是越野爱好者，喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道，比较小众，走的人也比较少。

1.青藏线骑行攻略图文

川藏线很难骑。川藏线和青藏线的骑行难度不一样。川藏线落差大，消耗体力。物资补给相对方便，可以低空停留。

青藏线比较平坦，但是海拔高，补给差，容易引起高原反应。

露营站有很长的距离，很多地方都可以骑行当天找不到停靠站。两条路都是具有挑战性的运动。尽你所能！

2.西藏骑行路线

大概有以下三条路线可以选择；先走川藏公路，从四川出发，经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二，走青藏公路，从青海出发，经过格尔木、可可西里到拉萨。第三，走滇藏公路，从云南出发，经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车，我认为它3000元以上没问题。在路上，它主要是住宿和膳食。带上必要的衣服和药品就行了。

3.骑行青藏线攻略最新

电动车出行最大的痛点就是车辆的充电问题。对于电动车来说，充电桩就像加油站，电动车可以没有充电桩就不能动。先出去了解一下沿途充电桩的分布。专注！收费应该提前好。当续航里程低于100km时，你要做好准备。提前找到充电桩，及时补充电量。

青藏线线路规划：西宁-青海湖-祁连-张掖-嘉峪关-敦煌-大柴旦-格尔木-沱沱河-安多-那曲-当雄-拉萨。我赢了其他的自供资料就不说了。

4.青藏线自行车骑行攻略图文

青藏线路况好，最容易骑行，但平均海拔4000米以上，含氧量只有海平面的一半。这条路基本上赢了不会迷路，因为一路都有路标和指路牌，风景不如川藏线；

藏线景色壮美，海拔落差巨大，沿线气候多变，个别路段路况极差，岔路多，容易出问题。

但一般来说，帐篷不是必须的，睡袋就够了，如果你不不要去阿里地区和喜马拉雅山，边防证不是必须的，但它最好做这件事以防万一。

一定要带打气筒，备用内外胎，水壶，备用辐条，钢丝，刹车片，不然半路出问题，出不了天堂，入不了地。当然是GPS。好吧。走308中尼公路到珠峰。

建议从格尔木走青藏线，从成都走川藏线，走川藏线南线。走青藏线大概需要20天。川藏线如果悠闲地走，需要一个月，如果走得紧，大概需要26天才能到。

:5.青藏骑行路线

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

6.骑行西藏路线图

新藏公路过去是指从新疆叶城到西藏拉孜的219国道，全长2140公里。经过西藏拉孜，经过525公里(国道318、省道307)，最终到达西藏拉萨。此后，219国道重新规划建设，从新疆喀纳斯出发，贯穿新疆至叶城，再从叶城至萨嘎县，绕过定日、墨脱，穿越西藏，再走兵岔岔线、滇缅公路、中越边境公路S325，最后到达广西东兴市，使新219国道延伸至10065km。

骑自行车的人常说的新藏线，通常是指叶城至拉孜县2140公里的国道219线和拉萨525公里的国道、省道。

骑行新藏线，从拉萨出发，一路向西，经过雅鲁藏布江流域、狮泉河流域、藏北羌塘、帕米尔高原、塔里木盆地，五个地理单元。它横跨从北纬30度到北纬37度的七个纬度。很多野营住宿的地方都在海拔5000米以上，他们会在海拔4000米以上呆上几个星期。今天的新藏线已经不是原来媒体笔下的新藏线了。现在整条路都是沥青铺的，除了部分路段属于冻土，其他路况都很好。但由于新藏线地广人稀，条件最艰苦，环境最恶劣，意志力和身体耐力的考验让很多人望而却步。骑新藏线难吗？它说起来并不难这很困难，而且。说出来不容易很简单。既然有了骑行新藏线的想法，我想我会是一个热爱骑行，有户外经验的人。

7.进藏骑行路线

川藏线：是进入西藏首府拉萨的四条公路之一。沿途有许多自然景点。途中要翻越21个海拔4000多米的山口，穿越14条湍急的河流。成都到西藏有南北两条路线，全程5天左右。南线经过雅安(虞城)，泸定(著名的红色城市)，驰骋的康定，翻越海拔4270米的折叠山，领略摄影天堂新都桥的美景。在领略了理塘的盛况后，进入西藏芒康，再经左贡、八宿、波密、林芝，最后到达拉萨。这条线路全长2150公里。北线经汶川、马尔康、炉霍，穿越海拔6168米的雀儿山，穿越德格，穿越江，沿长江、昌都到达拉萨，全长2400公里。川藏线沿线，以藏族为主的民族风情浓厚，一直是自助背包客的首选。

新都桥

波密

滇藏线：起于云南大理，经剑川、香格里拉、德钦在芒康与川藏公路南线汇合，全长714公里。是进藏平均海拔最低的公路。这条线路云南段住宿和路况较好，其他路段条件较差。经常遇到泥石流和山体滑坡，班车很少，只能搭便车。供应经常短缺，而且价格昂贵。它这条路线最好避开雨季(8-10月)。开车前，打听一下前方路况，多准备一些干粮。不建议普通游客走这条路线。

香格里拉

芒康

新藏线：主要说国道219线的路线，也就是新藏西线。被称为天禄，是世界上最高的公路，平均海拔4500米。途中需要翻越五座海拔5000米以上的高山，最高的界山达坂海拔高达5248米。从海拔900多米的新疆，到海拔5200米的山口，再到海拔4500米的阿里，这是对身体耐力的极大考验，所以新藏线往往被作为出藏而不是进藏的路线。因为冬春季节很多山口都是积雪的，所以游客最好在5月到10月中旬走这条路线。

阿里

青藏线：分为青藏铁路和青藏公路。青藏铁路，西

化山为水为佛塔，不是为了修来世，而是为了途中相遇。西藏是你可以不要谈论。

8.新藏线骑行攻略

17年7月，我花了33天从和田骑新藏线到拉萨。我转到了阿里的冈仁波齐。我骑行进藏四次，但还是觉得新藏线最难。建议初学者不要太用力。新藏线被扎了五次，但是骑新藏线能坚持第一周，基本上就能完成。进入帝喾大坂后，我几乎每天都要翻越大坂，尤其是马扎达坂。我终于在还剩10米的时候到了大板，所以我不能我看着大班就上不去了。我花了一个小时才到达那里。黑色卡达达班是一场噩梦。因为冻土，高海拔只有不到10km的土路，卡车尘土飞扬。那it’真是要命。最后，我每天早上醒来的第一个想法是，哦，我我还活着。当我到达死亡之人沟，它这是八月初。当我早上起床时，水结冰了。当年一起骑车的两个人受了重伤。一个是19岁的孩子，他掉进了洪泛区一个星期才发现，但是被武警救了。另一辆车的下坡刹车线断了，肋骨断了，腿也断了。尤其是在无人区美国近400公里的土地，你可以我晚上睡不着。我现在不敢再骑了。

9.青藏线骑行攻略全线

川津初晴，两辆中国牌摩托车，链条在路上调整了好几次。