比亚迪宋pro到手价-比亚迪宋pro值得入手吗?

1.宋Pro2021款5座落地需要多少钱？宋Pro买车价

2.宋Pro插混顶配，纯电续航110km，售价16.58万

3.长城有哈弗，比亚迪有宋！一文深度解析宋家族，哪款适合你

4.比亚迪宋PRO15万高性价比SUV

宋Pro2021款5座落地需要多少钱？宋Pro买车价

紧凑型SUV在国内的热度有目共睹，因为其价格较为实惠，作为家用车很合适。作为比亚迪旗下车型中的一份子，宋Pro2021款第二代1.5T自动骁云版尊贵型是不少消费者所关注的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

再看下配置，宋Pro配备了主动刹车/主动安全系统、胎压显示、并线等六项安全性配置。另外，这款车还配备了360度全景影像、全车车窗一键升降、自动驻车等十六项舒适性配置。

落地价方面，我们以宋Pro的最高配2021款第二代1.5T自动骁云版尊贵型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为127800元，目前乌鲁木齐没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在146793元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要38340元才可落地，月供为2769元。

总的来说，宋Pro的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宋Pro插混顶配，纯电续航110km，售价16.58万

宋Pro DM-i，在比亚迪插混SUV阵营中，属于热度比较高的车型代表。目前市场在售的2022款宋Pro DM-i，全系共分为5个配置版本，官方指导价保持在14.08-16.58万元之间。本篇文章我们就以2022款 DM-i 110km 旗舰型 Pro为例，解析一下其自身的产品力表现。售价16.58万，又是顶配车型的它，家用是否可以考虑呢？

外观方面，宋Pro DM-i的造型设计有着很高的识别度。前脸依旧是龙魂美学设计风格，尺寸较大的进气格栅，内部还加入了横向镀铬装饰条进行点缀，整体看起来比较大气精致。另外引擎盖上隆起的线条设计，也在很大程度上提升了车头的硬派气质，显得力量感十足。

侧面设计比较简约，凌厉的腰线设计，赋予了宋Pro DM-i很强的层次感。值得一提的地方在于，宋Pro DM-i为了更好迎合年轻人的审美胃口，还加入了不少熏黑的设计元素，所给人的视觉观感比较出色。车尾造型十分时尚动感，宽大的贯穿式尾灯组合，表面镀铬饰条加以横贯，进而增强了车尾的高级感。

内饰部分，宋Pro DM-i沿用环抱式中控布局，从设计风格来看，并不会给我们眼前一亮的感觉。不过用料以及细节做工挑不出毛病，大面积软质材料包覆中控台，实际质感有着可圈可点的表现。15.6英寸中控显示屏内置DiLink网联系统，支持车联网、OTA升级、语音识别控制以及应用商店、Wi-Fi热点等功能。通过手机APP还可以完成远程控制、服务预约和车辆监控等智能功能。

尺寸部分，宋Pro DM-i的长宽高分别达到4650/1860/1700mm，车身轴距为2712mm。通过这一数据来看，结合紧凑型SUV的定位，其表现还是很主流的。进入到宋Pro DM-i的后排，本人身高180cm，腿部距离前排座椅有着两拳的余量，头部空间也有将近一拳的距离，满足日常家用完全不是问题。

最后来看看宋Pro DM-i的硬件表现，1.5L发动机和前置永磁同步电机组成的插混动力系统，其中发动机最大功率为81kW，最大扭矩达到135N·m。电机有着145kW/325N·m的动力输出，与之匹配E-CVT无级变速箱。将这款宋Pro DM-i开起来，动力表现比较抢眼，无论是城市代步还是高速行驶，都能为我们提供充沛的动力储备。NEDC综合油耗为0.9L/100km，配备容量18.3kWh的碳酸铁锂电池组，可以实现110km的纯电续航里程。如果油电充足的话，综合续航里程能够达到1090km。

综合来说，宋Pro DM-i的表现比较均衡。静态层面上，有着高颜值的外观设计以及简约前卫的内饰布局。动态部分，宋Pro DM-i的性能输出以及综合续航能力，也达到了同级别的主流水平。综合上述分析，如果你有购买插混家用SUV的打算，出自比亚迪之手的宋Pro DM-i可以重点了解一下。

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长城有哈弗，比亚迪有宋！一文深度解析宋家族，哪款适合你

在前不久，比亚迪发布的2021年新车销售数据，乘用车全年销售730093台，同比增长75.4%。如果说哈弗系列是长城销量王冠的最大功臣，那么宋则是比亚迪创造巨大销量的得力助手。

宋全系年销量200870台，占据比亚迪总销量近30%。俗话说万里长城，非一日之功。能造就这么大的销量，比亚迪·宋家族又有怎样的魅力呢？下面带大家好好了解一下宋家族的所有车型。

比亚迪·宋经典 指导价（6.98万-9.38万）

作为一款紧凑型SUV，从一开始就打出了“老百姓的车”的旗号。而它的价格和性价比也对得起这个称号。目前比亚迪最新的21款宋经典，按照变速箱分为手动和自动，共四款。价格也是从6.98万到9.38万。虽然是入门级别的车型，但是Dragon Face的设计搭配LED车灯，很凸显家族风格。悬浮式车顶设计搭配俯冲式的车头，给人一种小巧运动感。

作为家庭用车，内饰不浮夸，简介实用就好。手动版低配都配备8英寸触控屏幕，另外三款都是10.1英寸可旋转屏幕。在十万元以内的车型中，极其罕见。而且比亚迪的云服务功能更是一大亮点。车况监测、位置查看和远程解锁车门、空调启动等功能，除最低配外都配有手机蓝牙钥匙和手机NFC车钥匙作为标准配置。在十万元内，同级别车完全做不到这一点。

动力上，搭载一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率118kW，最大扭矩245Nm。这样的动力总成，放在一般的家庭用车上是完全够用的。

比亚迪·宋Pro 指导价（9.28万-12.78万）

作为宋家族的另一大主力军，宋Pro的颜值还是很高的。传承Dragon Face设计理念，整车看上去更加有气势。LED灯头组内的“777”龙爪造型，搭配硬朗的车身线条。这样的颜值，不畅销真的很难。

在内饰方面，依旧是传统的比亚迪式“简约而不简单”的格调。10.1英寸的中控大屏自带自适应旋转。再配上DiLink 3.0智能网联系统，操作流畅感简直不要太好。此外自带的手机无线充电、全息透明影像系统等黑科技都是其大卖点。

动力上搭载的1.5T涡轮增压发动机，足以满足我们日常通勤等需求。骁云版更是将发动机升级为1.5TI高功率发动机。宋Pro的登场也是刷新了十万级SUV价值标准。

比亚迪·宋Pro DM-i 指导价（13.48万-15.98万）

宋Pro DM-i的外型是基于第二代宋Pro所打造。目前提供51公里和110公里两个续航版本共5款车型。形象上依旧沿袭了宋家族Dragon Face家族式设计，但是它前脸的“龙嘴”进气格栅设计的更大，搭配高亮材质和“宋”字的浮雕式车标，一眼望去颇有气势。

内饰方面也是精进了不少，环抱式的中控台与棕+灰的内饰配色，看起来年轻了不少。新车升级了全新的8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式自适应旋转中控大屏，配合DiLink 4.0智能网联系统，科技感更强。

动力方面，它由1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统，最大功率为81kW，峰值扭矩为135Nm。也得益于这个混动系统，新车的电油耗低至4.4L/100km。

比亚迪·宋PLUS 指导价（11.58万-14.38万）

如果要说宋家族谁的颜值最高，那一定非这款宋PLUS莫属了。这款由比亚迪全球设计总监艾格领衔，联手比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造的宋PLUS可谓是家中最受宠的小儿子的角色。尤其是它的车身腰线设计，让整台车看起来十分灵动。这样巧妙的设计在这个价位的车中几乎是看不到的。还有来源于兵马俑的铠甲图案的中网设计，也很别出心裁。

除了外观，内饰也同样高颜值。“墨浸棕”与“玄武黑”的自然渐变色内饰突出了一种柔和美。它也是首款用渐变色内饰的量产车型。还有特别是副驾位置中控面板三层迭层设计，再辅以氛围灯。不仅仪式感强，还可以对副驾驶乘车人进行一些安全提示。

宋PLUS全系标配了手机NFC车钥匙和手机APP智能遥控驾驶功能。除低配车外都配有ACC自适应巡航、主动式车道保持、360°全景影像等驾驶功能。

动力上与宋Pro骁云版搭载同样1.5TI发动机，最大功率136kW，峰值扭矩288Nm。百公里油耗也才6.9L。

比亚迪·宋PLUS DM-i 指导价（14.68万-19.98万）

作为宋PLUS的插电混动版，其外观、配置都与宋PLUS相差不大。只是在内饰上有所更新。配色是新能源车型专属的日蚀蓝+苍穹灰内饰配色，看起来没有那么的惊艳，不过也同样具有科技感。在去年9月比亚迪官方也是宣布将增加一款用赤兔棕加玄武黑配色的深色内饰方案。这种新的内饰颜色不仅看起来非常的时尚，同时也带来了更多的选择。

动力上同样搭载的是1.5L阿特金森循环发动机+EHS电混系统+刀片电池组成的DM-i混动系统，纯电续航51km和110km两个版本车型。

比亚迪·宋PLUS EV 指导价（16.98万-18.68万）

作为一款纯电动汽车，宋PLUS EV的形象与前两款已经有所不同了。前脸变为了贯穿式镀铬条，搭配两侧的“龙爪”车灯，再加上夸张的运动包围和与汉EV同源的银色金属饰板，都让这款车看起来更具运动感。

内饰上与宋PLUS DM-i并无区别。日蚀蓝+苍穹灰的新能源专属内饰配色，搭配多色氛围灯、超广角全景天窗等设计，让内部空间看起来更加自然。

在动力上，宋PLUS EV搭载的是一台最大功率为135kW的前置永磁同步电机，峰值扭矩为280N·m，匹配单速变速箱。同时，容量为71.7kWh的比亚迪最新的刀片电池，可以提供505km的综合续航里程。总体来说，如果是在城市内通勤使用，这款车还是可以很好的满足需求的。

不过有一点还是值得提的，作为一辆宽体长轴距的SUV，宋PLUS EV转弯半径仅为5.55m，即使是在一些小巷内，也可以一把过弯。

还有一个非常有趣的点，它还搭载了移动电站功能。可以通过充电接口向外输送电流。这样开着它也可以解锁更多游玩方式，户外火锅、帐篷过夜等等，它为我们带来了一种全新的生活方式。

比亚迪·宋MAX升级版 指导价（9.48万-12.48万）

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比亚迪宋PRO15万高性价比SUV

性价比高，我的理解是用尽量低的价钱买到更大的空间、更多的配置、更强的动力、更舒适的驾乘体验。15万价位，建议还是从国产品牌里考虑，合资品牌SUV在这个区间大部分只能买到低配版车型，无性价比而言，而国产品牌可选车型比较多。这里推荐比亚迪宋PRO的顶配车型。价格区间最低

在15万元的价格下，我们从主流热销SUV中进行了挑选，包括比亚迪宋PRO、荣威RX5、长安CS75PLUS、博越PRO、传祺GS4等五款车型，在这个价格区间内都有着非常高的性价比和市场认可度。我们来看看这五款车型的价格区间:

比亚迪Pro:898-1.198亿

荣威RX5:9.88-14.88万

75亿加元:1069-15490万加元

boPro:8.88-15.68万

川GS4:8.98-15.18万

从以上指导价可以看出，宋PRO的价格最低，与高端车型相比，比价格次低的荣威RX5便宜了近3万元。可以说，宋PRO的价格定位至少低了一个级别，但价格便宜并不意味着性能低，宋PRO在空以及动力、外观、配置等方面都不输其他四款热销机型。

多位国际级大师联手打造

宋PRO是比亚迪的战略车型，比亚迪对它的投资可以说是无成本的。

宋PRO外观用比亚迪最新的DragonFace2.0设计语言，由比亚迪设计总监艾格倾力打造，作为国际级汽车设计大师，艾迪曾担任奥迪设计总监，曾被评为当今世界最具影响力的十大汽车设计师之一，实力毋庸置疑。

而作为整车根基的底盘，比亚迪则请来了前奔驰底盘专家汉斯·柯克，为其底盘进行开发和调校。与驾乘舒适性攸关的NVH，同样请来了大咖进行调校，由前日产雷诺首席NVH专家张强博士主导。

10万元左右就可以是很多国际大师的联名大作，足够值这个票价了。

空间性价比，最长轴距

与其他四款车型相比，空尚松PRO不仅不会输，而且还有优势。以下是五款车型的车身尺寸对比:

宋PRO轴距最长，头部空和车宽仅次于长安CS75，仅5CM的差距，意味着前后排都会有更舒适的驾驶空和视野。

宋Pro的坐垫长度为510mm，有力支撑腿部，后备座椅靠背支持最大110档和11档调节，尽可能满足不同乘客的需求。后地板几乎是平的，使得腿部空更加充足。可以说宋PRO在合成空方面有很大的优势。

动力性价比，足够家用

动力方面，与顶配车型相比，宋PRO只有1.5T发动机，与其他车型的1.5T相比，绝对动力宋PRO最低。但是判断一辆车的动力性能，除了马力之外，还要看车的重量，也就是推重比。我们简单计算了五种模型的推重比:

比亚迪Pro:160/1590*100=10.06

荣威rx5:169/1592*100=10.61

Cs75plus:178/1625*100=10.95

约伯Pro:177/1610*100=10.99

川GS4:169/1540*100=10.

从推重比可以看出，宋PRO的动力不算太强，但得益于不太重的车身，超过10的推重比足够日常使用。此外，它具有达到最大扭矩的最低转速、最快的动态响应时间和更好的燃油经济性。

此外，由于发动机和变速箱是自主研发的，比亚迪完全可以进行调整和训练。宋PRO变速箱与发动机的匹配非常紧密，换挡速度达到0.2S，档位之间的切换非常流畅，让人感觉没有升档，没有顿挫感，有点像CVT变速箱一样的平顺。

所以从动力表现来看，如果不是追求超强的动力，宋PRO的动力表现也是超值的。

功能配置，兼具最新科技与实用安全配置方面，整车用超五星安全标准打造，3H高强度全方位碰撞吸能车身，能充分吸收和分散碰撞能量，高强度钢的实用量度达到76%，整车抗压强度达8吨，能全方位保护驾乘人员安全。搭载DiLink2.0智能网联系统，拥有400万+APP、智能语音控制、云服务、OTA，让用户实现智能用车体验，其中云服务APP可以实现智能遥控驾驶，通过手机，即可在狭小空间，实现遥控泊车。还有L2Plus智能驾驶技术，在传统L2级别驾驶功能的基础上，加入全息透明影像系统、云服务APP智能遥控驾驶“黑科技“，可以内实现自动跟车、方向修正，交通标志识别等近20项功能。

与车辆耐用性密切相关的零配件，全部由佛吉亚、大陆、博世、埃孚等国际一流的供应商提供。

基本上宋RPO具备了市面上能找到的所有高级配置。

总结:从以上几个方面可以看出，国际上很多咖啡机都联手打造了宋PRO，设计成本非常高。空房在主流车型中地位很高，动力性能足够日常家用，配置也很丰富。基本上，所有可以找到的高级和低级功能配置都是可用的。

关键是价格比主流车型低了近3万元，可以用更低的价格买到更大的空房、动力和配置。所以如果要选择15万以内性价比高的车型，宋PRO绝对是首选。建议直接选择顶装自动高级版，算上折扣可以13万左右落地，性价比很高。

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