定制旅游盈利模式,旅游路线定制商业模式分析

1.面包旅行、穷游清单这类型针对旅行前app的盈利模式是什么？

2.如何营销旅游线路

3.旅游产业应怎么搞，怎么策划，怎么设计，商业模式怎么设置？

在线旅行优劣：

优势：在线旅行掌握着非常好的资源，包括各方资本的投入和高端人才的招揽;同时，全国范围的覆盖面和客流量令其可以在供应商那里能得到更好的优惠;另外，消费者有一种“网上东西更便宜”的固有认知，网络购物已经成为社会化的消费潮流。

劣势：线上旅行经营竞争压力大，旅游品牌众多，生存空间势必会变得更小。

传统旅行社优劣：

优势：传统旅行社基础的在线旅游其服务却更加人性化，游客在网上看中某一旅游产品，可就近到门店进行具体咨询和后续报名，获得面对面的灵活服务，而不会出现每次打去客服电话，都遇到不同工号的客服人员的尴尬。

劣势：传统旅行社还需额外增添门店租金和日常管理所需资金，成本难免增加。

扩展资料：

旅行社可实现线上线下管理与营销同步发展

根据自身产品与用户需求，清晰明确的个性主题设置、详细的旅游线路攻略，以及秒杀、拼团、砍价、优惠券等多种营销玩法，让用户省去大量的时间与精力去百度各种路线攻略，不用再三犹豫，用户只需刷刷小程序，就能省去很多干扰项，快速促进消费。

旅行社商家直接完成用户数据的获取，通过旅行社系统后台提供的产品、库存、客户、供应商、财务管理，以及微信小程序营销推广、线上交易和数据分析服务功能，可以多维度决策分析、深度数据研究，直观展示数据，方便企业及时的调整营销策略，制造出更加符合用户需求的产品和内容。

面包旅行、穷游清单这类型针对旅行前app的盈利模式是什么？

旅游线路营销策划方案要注意的如下：一条旅游线路，一般地说，不会设计相同的旅游景点

因为根据满足效应递减规律，重复会影响一般旅游者的满足程度

除非有特殊的情况

例如，到北京旅游，旅行社将颐和园，故宫编在同一天的行程中，虽然重复了性质相同，景色相近的旅游点，但是因为颐和园，故宫等景点，是具有鲜明的中国特色，浓厚的中国文化的

旅游者到这些地方旅游也是为了这个需求

到西安也是这种情况

其他情况，一般也是选择不同的景点组成一条旅游线路

当然，如果旅游者明确要求到性质相同，景点相近的旅游点去，如到中山五桂山的逍遥谷和三乡的泉林山庄

旅行社会在说明该情况后，若旅游者仍坚持己见，旅行社则尊重旅游者的意愿，开展旅游活动

还有，旅行社还会根据旅游者不同的文化背景，旅游需求来设计旅游线路

例如中山一日游

若为满足中山本地居民的旅游需求，则针对本地居民的生活习惯，旅游特点来设计旅游线路；若为满足外地旅游者（包括从外地专门到中山旅游和在中山居住的旅游者），则分别针对其对中山感兴趣的旅游景点，以及中山的旅游特色安排旅游线路

旅行社在择点数量上也有一定的规定，一般说来，是上午2个景点——午饭——下午2个景点

再根据旅游者的实际情况安排旅游线路

如果在一个旅游团中，老人占大多数，甚至是整个旅游团也是老人，旅行社就会适当地减少旅游景点，或者安排比较舒适的景点

相反，若旅游团中青年旅游者占多数，则相应地安排适合年轻人特点的旅游景点或适当增加旅游景点

通常地，旅游者都会在咨询了解旅行社设计的旅游线路后，决定参加该条旅游线路后，就会遵循旅行社的安排

如果在旅游的过程中，旅游者要求增加景点，如果是团队，领队说可以，就会增加景点，如果是散客，超过60%的旅游者要求去，就会增加景点，其他的旅游者，如果是要住酒店的旅游者，旅行社就会将其余的旅游者带回酒店休息

虽然旅游点结构合理，布局得当的原则中的点间距离适中要求：同一旅游线路各旅游点间的距离不宜太远，以免造成大量时间和金钱耗费在旅途中

一般来说，城市见交通耗费的时间不能超过全部旅程时间的1/3，但是，在实际中，交通时间的长短并不能够绝对地为旅行社所控制

一般说来，交通时间占全部旅程时间的2/3

例如中山——肇庆，一般都要两到三个小时，即使从中山一直走直路到肇庆，也要2个小时，这就要求导游服务人员在旅途中，全心全意地为旅游者进行导游服务

因为在出发地到目的地，沿途风光无限，有很多风景名胜，具有浓厚文化背景的自然景观和人文景观

如果导游服务人员能够有声有色地为旅游者服务，即使交通时间占全部旅程时间的2/3，但是旅游者能够在车上也可以接收新的信息，也会觉得物有所值

虽然，交通时间的问题不能完全避免，但是青旅在对旅游线路设计的过程中，觉得城市间交通耗费时间最好占旅游全程时间的1/2

因为这样，旅游者能够有时间在旅游景点玩得尽兴，对旅行社是非常有好处的

旅行社在开拓一条新的线路后，将产品设计方案付诸实施，进行实验性销售

如果该线路在试产和试销后，发现该线路的市场效果不如理想，旅行社并不会很容易就放弃，因为旅行社在由开发——研究——包装——推出市场这个过程中，所投资的资金，人力和物力是非常巨大的

当试产和试销的结果不理想时，旅行社会检讨自己，检讨失败的原因，并组成人员，对该路线做最大的了解以及改进

务求使新线路取得理想的效果

旅游线路投入市场并非产品设计过程的终结，旅行社还会对旅游线路进行定期的检查与评价对旅游线路进行必要的修订和改进

并广泛搜集各种反馈信息，为进一步开发产品提供依据，还要对旅游者进行回访，对旅游者的意见进行搜集

旅游线路营销策划方案里面写出来，选择什么样的推广方式是至关重要的

一般旅游是随着季节的变换而变化的，非常具有时效性，如今当前的免费推广方式是不适合的，因为免费推广方式见效比较慢，这就需要一定的成本来做付费推广

现在付费推广比较有效的还是搜索引擎推广，比较火的有百度竞价排名和搜搜推广

从用户群上来看搜搜推广更胜一筹，因为搜搜推广有着每天2亿同时在线的人数，这就给客户的推广效果做了保证，而且客户群也是非常针对的，旅游行业可以使用搜搜推广来引入流量并转换商机，并且现在搜搜推广又推出了新产品：腾讯情境广告

腾讯情境广告是通过分析网站页面内容、用户属性（年龄，性别，使用场景，学历等）、用户兴趣，结合关键字、投放地域和时段，精准挑选最合适的广告展现在网民浏览的网页上，帮您找到潜在用户

很多客户用了搜搜的情境广告之后不管是流量还是成单都大幅度提升

这点也可以列举搜搜成功案例在旅游线路营销策划方案里面体现

如何营销旅游线路

对于这一领域中的创业公司来说，积累用户或许是当务之急，但如何建立成熟的盈利模式，却是移动旅行领域企业都应该关注的问题。目前来看，移动旅行类APP未来可以尝试的盈利模式基本包括三个方面，即广告、预订和用户付费模式。以下我们将结合旅行过程的五个阶段来逐一分析移动旅行类APP的盈利机会。

旅游广告模式

首先，针对旅行计划和体验分享阶段，广告已经成为旅游点评和社区网站实现流量变现的成熟模式。全球最大的旅游社区Tripadvisor第三季度的财报显示，点击和展示付费广告收入占其总收入的90%，商户订阅付费及其他收入约占10%，其广告主包括OTA、目的地景区、酒店、航空公司、餐饮等旅游供应商和分销商，这足以证明旅游媒体平台所蕴藏的巨大商业价值已经被广告商所认同。

随着移动智能设备持续不断的创新和渗透率不断提升，他们对于旅行计划和研究过程的影响力已经越来越大是不争的事实。Google的数据显示，在今年第一季度，43%的中国智能手机用户曾经搜索与旅游相关的信息。毫无疑问，用户使用移动终端进行旅行计划和搜索行为的变化为移动领域中的创业者创造了更多的机会。

但客观地说，由于移动广告形式存在的一些缺陷，也直接影响到了移动广告的转化率和广告商的投资回报率，例如相对较小的屏幕，广告表现力不足；移动广告无法获得人们持久的注意；移动广告点击欺诈率过高；基于位置的广告使大众担心自己的隐私问题以及技术方面的一些局限性（例如当前的移动浏览器并不支持利用Cookies进行广告行为追踪）等等。Kayak第三季度财报显示，其网站的RPM（每千次搜索收入）为305美元，同比增长2%；而其移动渠道的RPM仅为62美元，同比增长63%，移动广告收入占其收入的比例不足5%，这些数据虽反映出移动渠道变现能力的提升，但也间接反映出目前的移动广告营销仍处于非常早期的阶段。

其次，旅行预订前的比价模式已经是PC端旅游搜索网站成熟的商业模式，但比价模式所涉及的繁杂搜索条件和搜索结果并不适合在移动终端上展示，更何况传统旅游搜索网站在搜索技术方面的深度以及广告商和用户资源方面的积累远非创业公司可比，这更令后者难以在这一领域找到突破的机会。

第三，旅行途中基于用户位置的广告推送模式或有突破的机会。旅途中的旅行者，毫无例外的会有餐饮、购物及门票、酒店、目的地活动和地面交通预订的刚性需求，基于用户位置智能推送商户和促销信息应该具有相当大的机会，况且这个领域中没有巨头型公司的存在也为创业公司留下了成长的空间。如Google开发的虚拟个人助手GoogleNow，它跟踪用户经常到的地方和日程安排，从而给用户提供相关的广告信息，比如向用户推送上班路上的某家早餐三明治的优惠信息。在我们的采访中，在路上创始人陈伟也表示，在路上最终将打造成旅游推荐搜索引擎，通过智能推荐，帮助用户完成旅游行为决策。

通过以上的分析，我们可以看出对于移动领域的创业者来说，仅仅依靠移动广告创造可观的收入规模在短期内并不现实。在笔者所测评的部分移动APP中，部分开发商仅开发了移动端的应用，而没有相应的PC端应用。同时，部分APP内置了其他生活服务类的移动广告，但由于旅游类APP本身不是高频度的应用（甚至某些针对单一目的地和景点开发的APP应用会被用户在旅行后卸载），以上因素都在一定程度上限制了他们的内容和流量变现能力。

旅游预订模式

传统的机票和酒店预订竞争已经高度白热化，APP创业公司在这一领域已经基本没有生存空间。如前文所述，移动旅行类APP的旅游预订的机会将更多集中在餐饮、门票、酒店、目的地活动和地面交通等领域，结合LBS的广告推送及预订具有相当大的想象空间。此次受访的移动旅行类APP创业公司均对旅行产品预订的商业模式予以普遍接受，但由于线下商户电子化程度低且移动支付技术不够成熟，在短期内还很难看到在这一领域有高速的增长机会。但好消息是，来自Google的数据显示，约有40%的平板电脑用户曾经在过去一个月内进行在线购买，是智能手机用户的两倍，这对于移动领域的创业公司来说是一个启发，针对平板电脑的用户寻求突破或许是一个捷径。

用户付费

对于大多数旅行APP来说，用户付费的道路似乎在短期内很难走通，一是国内用户付费的消费习惯没有形成；二是在大多数旅行APP功能和内容非常同质化的情况下，让用户为一款旅游APP付费似乎没有太过硬的理由。

旅游产业应怎么搞，怎么策划，怎么设计，商业模式怎么设置？

第一步：首先要对准备开展营销的这条旅游路线的特性和亮点作出详细分析 比如重点景区 特色景点 有别于大众旅游路线的地方 还有出行方式 费用计算 最佳时节 出行周期等第二步：市场细分化 对目前旅游人群集中的年龄段人群的出行旅游特点进行调查 比如他们自行组织出游 跟随旅行团出游 其他方式出游等各个形式所占比例 其次是他们出游选择目的地特点进行分析总结 比如是注意路程的长短还是景区的风景 还是注重身体锻炼还是比较关注出游成本等等 还有就是他们出行选择的时间 出行结伴的人数 出行结伴的选择方式等等 然后是出游不怎么多的年龄段人群特点 这些资料信息的收集整理十分有利于你对潜在客户的挖掘和目标市场的选择以及市场的定位第三：综合所有资料之后 就要对竞争对手的旅游路线进行分析调查 尤其是与你的路线有相似之处 或者旅游路线集中众多游客和营销成功的路线 要着手详细分析其特点 经营方式 价格等等 然后有针对的进行产品区分 推出自己的特色第四：就是结合客户信息的收集和自身的特色 进行有目的的宣传推广 这个时候打好广告语 做好多媒体宣传 综合运用各种媒介进行宣传是必要的 而且这一切都必须是建立在你正确的目标市场的选择上第五：以上全部成功顺利做完 就要注意服务的推广 因为旅游业说到底就是服务行业 服务做不好 什么都白搭 服务的推广更重要是在前台和出游事项安排设计上充分体现 这样是将潜在客户变身为赢利客户的关键一步也是重中之重！

旅游产业链的构成因素大致分为两种，一种是旅行社、交通部门、餐饮、酒店、景区景点、旅游商店、旅游车船以及休闲设施等构成了产业的链上因素，一种是农业、园林、建筑、金融、保险、通讯、广告媒体以及政府和协会组织等辅助产业构成的动态运营部门。

从经营企业的角度出发，我更建议从客户的需求出发，旅游消费者从获得旅游信息并决定旅行、经过移动，到最终实现旅游体验这一系列的活动过程中，因吃、住、行、游、娱、购等旅游消费涉及的需求满足。

回到问题本身，要看贵司处在产业链的哪个环节，想具体做B端，还是C端？分享一个我们做过的项目，供您参考。

项目公司为经营20年的旅行社，有多年的旅游沉淀，想走资本市场路线，但因为多年经营的规范程度不够，无法以公司主体直接实现这一目标。

我们重新注册了一个主体，定位为互联网旅游服务，做的第一件事，是并购了本地四分之三的旅行社，占据了本地四分之三的旅游市场终端客户，同步开发了旅行社专用的服务管理系统，帮助旅行社建立自己的核心管理及营销系统，摆脱旅行社对导游的依赖。第二件事。将这套系统完全免费提供给更多想发展的旅行社，树立旅行社自己的IP。第三件事，将各旅行社的流水通过平台统一，进而提升向上游购买旅游资源的议价能力，得到流水2%的返点奖励。系统运营一年流水1.5亿，二年5亿，每年的返点为1000万元以上，几乎是纯利。而本身的旅游服务同样产生不小的利润。依据该流水，同时为终端客户加入金融属性，如发放联名信用卡、保险等，同样产生不错的分红。整个项目定位非常清晰，以互联网技术为支撑，为B端旅行社提供服务，在B端赚取上游的奖励，在C端赚取常规旅游服务和金融服务的利润。

以上也仅仅是旅游产业中的几个环节，仅供参考。